Grupa posłów Lewicy zwróciła się do kilku ministrów o podjęcie działań mających na celu minimalizację hałasu powodowanego przez układy wydechowe motocykli i samochodów. Zdaniem autorów dokumentu nadmierny hałas obniża jakość życia.

Autorami zapytania są Wanda Nowicka, Katarzyna Ueberhan, Przemysław Koperski, Paweł Krutul i Krzysztof Śmiszek z Lewicy. Adresatem dokumentu są zaś ministrowie infrastruktury oraz spraw wewnętrznych i administracji. Posłowie chcą eliminacji, a przynajmniej minimalizacji, uciążliwego dla mieszkańców problemu ponadstandardowego hałasu samochodowego i motocyklowego.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Zdaniem autorów dobiegający z głośnych wydechów hałas zaburza spoczynek i ciszę nocną, obniżając jakość życia, w szczególności w miastach, jak też negatywnie oddziałuje na środowisko.

Posłowie pytają więc ministrów jakie działania są podejmowane, by aktualne normy hałasu były zachowywane i dociekają jak wiele mandatów policja wystawia kierowcom, których pojazdy norm takich nie spełniają.

Z pewną błyskotliwością posłowie zauważają, że częstym zjawiskiem, zwłaszcza w okresach cieplejszych, jest poruszanie się pojazdów o uszkodzonych tłumikach lub bez tłumików albo z tłumikami celowo zmodyfikowanymi, aby generować podwyższony hałas (przypominający pojazdy sportowe).

Jak dotąd adresaci zapytania nie udzielili odpowiedzi. Spodziewamy się jednak, że znajdziemy w niej informację o tym, że aktualny poziom hałasu dla motocykli wynosi 96 dB, ministerstwo nie zamierza go zmieniać, a policja skutecznie egzekwuje przekraczanie norm hałasu.