Organizacja Narodów Zjednoczonych oraz WHO przedstawiły nowy plan działania, którego celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach w latach 2021 - 2030. Jednym z kluczowych punktów jest drastyczne ograniczenie prędkości.

Według Organizacji Narodów Zjednoczonych, rocznie na drogach ginie około 1,3 mln osób. Jednym ze sposobów na zmniejszenie tej liczby ma być oczywiście ograniczenie prędkości. ONZ wskazuje, że należy dążyć do uczynienia całych miast strefami tempo 30. Oprócz tego, maksymalna dozwolona prędkość na drogach krajowych powinna wynosić 80 km/h. Najbardziej kontrowersyjny wydaje się pomysł na autostrady, gdzie kierowcy mieliby zwolnić do 100 km/h. ONZ wzywa również do stałego inwestowania w poprawę stanu infrastruktury drogowej, zwłaszcza w krajach rozwijających się.

Od maja 2022 roku takie systemy jak inteligentny asystent prędkości, system automatycznego hamowania awaryjnego, systemy wykrywające pieszych i rowerzystów oraz instalacje do montażu alkomatów odcinających zapłon mają być obowiązkowym wyposażeniem wszystkich nowych modeli samochodów wprowadzanych na rynki europejskie. Od lipca 2022 roku do listy dołączy także czarna skrzynka, która ma zapisywać działanie systemów oraz reakcje kierowcy do 5 sekund przed zderzeniem. Będzie ona również rejestrować takie parametry jak położenie przednich foteli czy kąt przechyłu pojazdu. Unijni urzędnicy przymierzają się również do wprowadzenia asystentów prędkości w motocyklach.