Obecna generacja włoskiego superbike'a MV Agusta F4 wciąż zachwyca, ale powoli wchodzi już w lata. Zarząd firmy przygotowuje następcę, ale robi to stopniowo - na jesieni zaprezentowany zostanie nowy silnik, a w przyszłym roku cały motocykl.

W stajni MV Agusty od dawna nie było większych nowości, nie licząc specjalnych wersji wykończenia i turystycznego modelu Turismo Veloce 800 z automatyczną skrzynią biegów SCS. Najbliższy czas ma przynieść długo wyczekiwane zmiany. Na jesiennych targach EICMA niemal na pewno zobaczymy całkiem nową linię trzycylindrowych motocykli sportowych z rodziny F3, w wersjach o pojemności 675 i 800 cm3.

Najbardziej oczekiwaną premierą jest jednak nowe wcielenie flagowego superbike’a MV Agusta F4. Model ten każe na siebie chwilę poczekać. W Mediolanie zaprezentowany zostanie na razie sam silnik. Kompletny motocykl zadebiutuje natomiast w sezonie 2019. Pojawi się natomiast od razu w wersji specjalnej F4 Claudio, która będzie hołdem złożonym swojemu ojcu przez obecnego prezesa MV Agusty, Giovanniego Castiglioniego. Ta limitowana edycja nowej F4 będzie wyprodukowana w ilości zaledwie 100 sztuk.