W Chinach zaprezentowano motocykl Benelli TRK 702, choć pokazany dla Europy TRK 800 jeszcze nie dotarł do salonów. Pierwsze informacje na temat tej maszyny pojawiły się w październiku 2021 roku. Najważniejszą kwestią jest pojawienie się nowego silnika.

W październiku 2021 r. pojawiły się pierwsze informacje na temat modelu TRK 702 i pochodziły one z dokumentów homologacyjnych. Co ciekawe, producent deklarował użycie zupełnie nowego silnika o pojemności 693 cm3, który miał być podobny do tego z CFMoto 700CL-X, który to z kolei opiera się na dwucylindrowych silnikach Kawasaki. Jak powiedzieli, tak zrobili. Silnik ma maksymalną moc 76,1 KM osiąganą przy 8500 obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynosi 68,2 Nm i jest dostępny przy 6250 obr./min.

Jeżeli chodzi o ramę i resztę konstrukcji, to są one podobne do tych z TRK 800, o którym słuch zaginął po premierze na targach EICMA 2021. Są też zawieszenie upside-down i hamulce Brembo. Siedzisko znajduje się na wysokości 825 mm, a zbiornik paliwa ma pojemność 20 litrów. Motocykl ma być dostępny w wersji szosowej oraz bardziej uterenowionej oznaczonej literą X. Co ciekawe, tym razem oba motocykle mają wydech poprowadzony u góry. W TRK 502 wersja szosowa ma układ wydechowy poprowadzony dołem. Zgodnie z informacjami z lipca bieżącego roku maszyna jest wyposażona w kamerę umieszczoną z przodu. Raczej nie należy się spodziewać, że TRK 702 przypłynie do Europy, a nawet jeśli tak się stanie, to nie nastąpi to zbyt szybko.