W Chinach zaprezentowano motocykl Benelli TRK 702, choć pokazany dla Europy TRK 800 jeszcze nie dotarł do salonów. Pierwsze informacje na temat tej maszyny pojawiły się w październiku 2021 roku. Najważniejszą kwestią jest pojawienie się nowego silnika.

W październiku 2021 r. pojawiły się pierwsze informacje na temat modelu TRK 702 i pochodziły one z dokumentów homologacyjnych. Co ciekawe, producent deklarował użycie zupełnie nowego silnika o pojemności 693 cm3, który miał być podobny do tego z CFMoto 700CL-X, który to z kolei opiera się na dwucylindrowych silnikach Kawasaki. Jak powiedzieli, tak zrobili. Silnik ma maksymalną moc 76,1 KM osiąganą przy 8500 obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynosi 68,2 Nm i jest dostępny przy 6250 obr./min.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Jeżeli chodzi o ramę i resztę konstrukcji, to są one podobne do tych z TRK 800, o którym słuch zaginął po premierze na targach EICMA 2021. Są też zawieszenie upside-down i hamulce Brembo. Siedzisko znajduje się na wysokości 825 mm, a zbiornik paliwa ma pojemność 20 litrów. Motocykl ma być dostępny w wersji szosowej oraz bardziej uterenowionej oznaczonej literą X. Co ciekawe, tym razem oba motocykle mają wydech poprowadzony u góry. W TRK 502 wersja szosowa ma układ wydechowy poprowadzony dołem. Zgodnie z informacjami z lipca bieżącego roku maszyna jest wyposażona w kamerę umieszczoną z przodu. Raczej nie należy się spodziewać, że TRK 702 przypłynie do Europy, a nawet jeśli tak się stanie, to nie nastąpi to zbyt szybko.