Specjaliści z LITPro wyliczyli, że średnio różnica pomiędzy pierwszym, a czwartym zawodnikiem wynosi poniżej jednej sekundy na okrążeniu. Korzystając z nowoczesnej technologii pomagają oni znaleźć, gdzie ta sekunda zostaje zgubiona.

W amerykańskiej serii supercrossu i motocrossu nie tylko walczy się o pozycje, poklask i chwałę - walczy się też o ogromne pieniądze. Według mniej lub bardziej dokładnych wyliczeń w sezonie 2015 w klasie 450 w AMA Supercrossie do zarobienia był ponad milion dolarów z tzw. "purse money". Mowa tutaj tylko i wyłącznie o nagrodach pieniężnych od promotora serii, drugie tyle czołowi zawodnicy mają zagwarantowane w kontraktach z zespołami. To z tego powodu w seriach AMA można znaleźć sporo zawodników ścigających się bez wsparcia dużych marek, którzy są w stanie wyżyć z nagród za nawet dalsze pozycje.

Wracając do tematu, finansowo pomiędzy miejscami różnica w gotówce może wynosić nawet 2000 dolarów. Specjaliści z LITPro wyliczyli, że w zakończonym w tym roku sezonie AMA Supercrossu różnica czasowa pomiędzy pierwszym, a czwartym na mecie wynosiła 0,965 sekundy. W offroadzie to mało. LITPro przy wykorzystaniu najnowszej technologii chce pomóc zawodnikom znaleźć ten czas.

Jak to działa? LITPro korzysta z opatentowanego przez siebie rozwiązania HD-GPSTM, który wedle deklaracji firmy jest 20-krotnie bardziej dokładny od standardowych rozwiązań lokalizacyjnych. Dzięki preinstalowanych w dedykowanej aplikacji map z torami, montowane na kasku urządzenie jest w stanie bardzo dokładnie określić naszą linię przejazdu. Wirtualny tor z linią  przejazdu i czasami okrążeń można podzielić na segmenty, a sama aplikacja oferuje sporo dodatkowych funkcji i wykresów (w tym, np. analizę startów).

Czołowy amerykański trener, Aldon Baker, w krótkim filmie opowiada jak działa LITPro:

Przyznam szczerze, że z jednej strony niesamowite jest w jaki sposób można wykorzystać technologię by poprawić swoje wyniki, z drugiej offroad zawsze wydawał mi się sportem czystym od przekombinowanej elektroniki. LITPro póki co oferowany będzie tylko w Stanach Zjednoczonych z wybranymi torami zainstalowanymi w darmowej aplikacji (dostępnej tylko na urządzeniach z systemem iOS). Cena to 399 dolarów za urządzenie.