Ścigacz.pl

Klienci pokochali klasycznie stylizowane motocykle. Wygląda na to, że Honda nie zamierza pozostać bezczynna. Według doniesień producent już szykuje się do pokazania nowych motocykli.

Obecnie Honda oferuje model CB1100, który jest napędzany chłodzonym powietrzem silnikiem o pojemności 1140 cm3 i mocy 90 koni mechanicznych. Motocykl nawiązuje do modelu CB750, który był pierwszym motocyklem sportowym japońskiego producenta. Wygląda na to, że wraz z nadejściem nowej normy emisji spalin Honda pokaże nam kolejnego przedstawiciela z gamy retro.

Reklama

ZOBACZ NOWE MOTOCYKLE »

Te motocykle najlepiej sprzedawały się w ubiegłym roku

Zobacz nowości na sezon 2026 »

Motocykle tej marki były na pierwszym miejscu sprzedaży w Polsce! Na rok 2026 przygotowali nowe modele, które mają być jeszcze większymi przebojami tego sezonu. Zobacz te nowości i przetestuj je podczas dni otwartych

ZOBACZ NAJNOWSZE MODLE NA 2026 »

Wizualizacja współczesnego podejścia do modelu CB900F pojawiła się w japońskim Young Machine. Dlaczego akurat CB900F? Wieść gminna niesie, że producent chce zmniejszyć silnik z CB1100. Honda już miała w swojej ofercie CB900F. Pierwsza generacja tego modelu była produkowana od 1979 do 1983 roku i została zastąpiona modelem CB1100F. Producent reklamował swój motocykl jako "najlepsze, co Honda stworzyła na ulicę". Model powrócił w 2002 roku jako Hornet 900 i był produkowany przez 5 lat.

Koncept rozpala wyobraźnię. Chromowane elementy ograniczono do niezbędnego minimum. Wydech został zaprojektowany zgodnie ze sztuką z epoki. Do tego mamy felgi z nowoczesnym wzornictwem, widelec upside down i oświetlenie LED. Czy plotki się potwierdzą? O tym przekonamy się jesienią.