Elektronicznie sterowane zawieszenie, które dostosowuje się do aktualnej nawierzchni? Fajnie, ale to już od dawna jest. Honda idzie o krok dalej - opatentowała pomysł na inteligentny zawias, który przewiduje, po jakim podłożu motocykl będzie za chwilę jechał i odpowiednio wcześniej ustawia swoje parametry.

Patent Hondy korzysta ze znanych już dziś pasywnych i aktywnych systemów, dostosowujących nastawy zawieszenia do rodzaju nawierzchni. Idzie jednak nieco dalej - umieszczony w przedniej piaście akcelerometr, moduł niewiele większy od czujnika ABS, dokonuje pomiarów ruchu przedniego koła w osi pionowej. Robi to niezwykle często - kilka tysięcy razy na sekundę.

System analizuje amplitudy drgań we wstępnie ustawionych zakresach i na podstawie czasu potrzebnego na wychylenie i powrót do pierwotnej pozycji, nie tylko określa, po jakiej powierzchni porusza się motocykl, ale też jest w stanie "przewidzieć" najbliższą przyszłość i odpowiednio wcześniej przygotować nastawy zawieszenia.

System ten oczywiście najlepiej sprawdzi się w motocyklach przeznaczonych do jazdy w terenie, stąd rysunki patentowe wykonano na bazie modelu CRF450L. Nie ma jednak żadnych przeciwwskazań, by podobne rozwiązania znalazły się niedługo również w komfortowych maszynach szosowych.