SuperCub to wielki bohater i ikona świata motoryzacji. W tym roku trafił także do polskiej oferty Hondy. Czy to oznacza, że nasi rodzimi customizerzy zainteresują się tym modelem?

Honda Super Cub to jeden z tych motocykli, o których nigdy nie było w Europie głośno, a który stał się ikoną motoryzacji. W ciągu ostatnich 60 lat wyprodukowano przeszło 100 milionów egzemplarzy, które do dziś stanowią podstawowy środek transportu w wielu krajach Azji. W 2018 roku Honda postanowiła uczcić pamięć sędziwego jubilata, wprowadzając specjalną wersję SuperCub na rynki europejskie i amerykańskie.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Spece z tajskiego warsztatu K-Speed, wspólnie z innym teamem z motocyklowego świata, Aeroparts, przygotowali unikalną wersję motocykla w stylizacji, jak by to określić, cafe-racer. Bazą była Honda Super Cub 110, ale z protoplasty pozostał chyba tylko specyficzny klimat retro - niemal każdy element w tym motocyklu wymieniono lub zmodyfikowano.

Tylną część, tradycyjnie dla customów w tym stylu, skrócono. Opony z charakterystycznym bieżnikiem są teraz większe niż w oryginale, a zamiast aluminiowych, szprychowych kół zastosowano pełne. Mamy tutaj również całkiem nowe hamulce, układ wydechowy i zawieszenie. Zniknęły lusterka, a kierownica, choć nie clip-on, jest obniżona i pochylona.

Całość jest spójna i, choć niezwykła z punktu widzenia kultury custom, całkiem przekonująca. Szkoda, że Honda oferuje model SuperCub tylko z silnikiem o pojemności 125 cm3.

Zdjęcia: K-Speed