W obliczu pojawienia się nowego BMW S1000RR i nowej Yamahy R1 poprawienie osiągów flagowego superbika było dla Ducati koniecznością. Nowe Ducati Panigale R będzie miało w przyszłym sezonie przeprojektowany silnik, w którym zastosowano lżejsze komponenty. Efekt zmian? 205KM i jak deklaruje producent - znakomita reakcja na dodanie gazu. To maszyna przygotowana przede wszystkim pod kątem wykorzystania na torze wyścigowym. Dzięki nowej, zrewidowanej elektronice motocykl ma w pełni wykorzystać potencjał mocniejszej jednostki napędowej.

Wyostrzeniu uległa geometria podwozia. Kąt główki ramy jest teraz ostrzejszy o 0,5 stopnia. Mocowanie wahacza można zmieniać w zakresie 4 możliwych wysokości. Motocykl jedzie na w pełni wyścigowym, mechanicznie sterowanym zawieszeniu Ohlins, którego nastawy są stricte torowe.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Ducati chwali się także obniżeniem masy. Dzięki nowej litowo-jonowej baterii, tytanowemu układowi wydechowemu Ducati Performance by Akrapovič nowe Panigale R ma zejść z masą własną do niewiarygodnych w tej klasie 162kg (172kg bez paliwa).