Zawodnik teamu LCR Honda, Cal Crutchlow, nie podziela entuzjazmu dużej części fanów MotoGP, odnośnie przejścia Jorge Lorenzo do fabrycznej ekipy Hondy. Brytyjczyk uważa, że maszyny Ducati są obecnie najmocniejsze w stawce, a odnalezienie się na japońskim motocyklu zajmie Jorge dużo czasu.

Po ponad roku nierównej walki z motocyklem GP Desmosedici, Jorge Lorenzo w końcu znalazł na niego sposób, czego dowodzą jego ostatnie wyniki. Dwie wygrane z rzędu, w Mugello i Katalonii, a po przerwie letniej drugie miejsce w Brnie i wygrana w Austrii. Dobra seria z Ducati skończy się na pewno jesienią - z końcem obecnego sezonu Lorenzo zostanie zawodnikiem teamu Repsol Honda, w którym zastąpi odchodzącego weterana, Daniego Pedrosę.

Hiszpan będzie musiał uczyć się Hondy RC213V od podstaw, co nie będzie łatwym zadaniem. Jego niedawny rywal w walce o miejsce w Repsolu, Cal Crutchlow, powiedział nawet, że będzie to dla niego największy wstrząs życia. Nie wiadomo, ile w tym troski, a ile zazdrości, ale Brytyjczyk na pewno ma wiedzę zarówno o motocyklach z Borgo Panigale, jak i o Hondach. Zanim trafił do zespołu LCR, dysponującego fabryczną maszyną, jeździł w sezonie 2014 właśnie na Ducati. Crutchlow uważa, że decyzja pięciokrotnego mistrza świata była przedwczesna:

Jorge prowadzi teraz motocykl, który jest najszybszy w zakrętach. Oczywiście zawodnicy Ducati zawsze skarżą się na słabe wyniki, ale jeśli spytacie o opinię Pedrosę i Marqueza, to wskażą na Ducati, jako najszybszą maszynę.

Na koniec Cal podał jeszcze przykład Jacka Millera i Tito Rabata, którzy odrodzili się na włoskich motocyklach i zaliczają ostatnio bardzo dobre występy.