Po długim oczekiwaniu wypełnionym szeregiem spekulacji BMW pokazało na EICMA Milan swojego F800R. Motocykl otrzymał dwucylindrowy, rzędowy silnik o pojemności skokowej 789 cm³. Jednostka dostarcza 87 KM przy 8 000 obr/min, a maksymalny moment obrotowy to 86 Nm przy 6 000 obr/min.W komplecie znajdziemy sześciostopniową skrzynię biegów. BMW zapowiedziało także wersję dla początkujących, której moc oraz moment obrotowy zostaną ograniczone.

Przygotowany do jazdy motocykl waży 204 kg. Dla poprawienia rozkładu masy zbiornik paliwa został umieszczony pod siedzeniem kierowcy i wlejemy do niego 16 litrów benzyny. Siodło znajduje się 800 mm nad ziemią. Jednak BMW proponuje również niższe i wyższe siedzenie, dzięki czemu każdy rider znajdzie wygodną pozycję do kierowania. F800R porusza się na 17 calowych kołach. Za hamowanie odpowiadają produkty marki Brembo. Przednie zawieszenie to 43 mm widelec, z tyłu znajdziemy klasyczny amortyzator. Naked dostał również nowe kontrolki i przełączniki, które są teraz mniejsze, bardziej kompaktowe, przejrzyste i oferują więcej funkcji. F800R będzie dostępny także w wersji z ABS.

Jeżeli chodzi o stylistykę BMW nie zdecydowało się na wizualną rewolucję. Motocykl jest taki jak się spodziewano, ale na pewno niejednemu motocykliście przypadnie do gustu. Cena za nowego Bawarczyka nie została jeszcze ustalona.