Lubuski i wielkopolski odcinek autostrady A2 od właściwie początku poboru opłat należał do najdroższych nie tylko w kraju, ale także w całej Europie. Jakby tego było mało od poniedziałku 12 stycznia za podróżowanie odcinkiem zarządzanym przez Autostradę Wielkopolską SA trzeba zapłacić jeszcze o 3 zł więcej. Nowe ceny obowiązują na odcinku pomiędzy Nowym Tomyślem, a Koninem. Kierowcy samochodów osobowych i motocykli za pokonanie każdego z mających około 50 kilometrów długości odcinków zapłacą obecnie po 17 zł (wzrost opłaty o złotówkę na każdym z trzech odcinków - co daje w sumie 3 zł.). Przykładowo za podróż A2 z Jordanowa k. Świebodzina do Poznania kierowca samochodu osobowego płaci teraz 25 zł, a do Warszawy 68,9 zł.

Jak zapewne domyślacie się podwyżka cen na A2 spotkała się z oburzeniem nie tylko kierowców, ale także fachowców z branży transportowej. Jak twierdzi Autostrada Wielkopolska SA pozyskane pieniądze mają być przeznaczone na remonty. Czy mamy przez to rozumieć, że wszystkie dotychczasowo zbierane środki były wykorzystywane na bieżącą eksploatację? Trudno w to uwierzyć, szczególnie że poprzednie stawki musiały zawierać w sobie "fundusz remontowy". Co bardziej bulwersujące to fakt, że od roku 2010 cena za 150 kilometrowy odcinek A2 Nowy Tomyśl - Konin wzrosła o kilkadziesiąt procent, w sposób zupełnie niewspółmierny do poziomu inflacji w naszym kraju. W ogólnym rozrachunku obecnie przejazd tym odcinkiem A2 jest obecnie jednym z najdroższych w Europie.

Jak drogim? Dosyć obrazowo pokazuje to porównanie z wysokością opłat za przejazdy autostradami u naszych sąsiadów. Słowak płaci rocznie za winietę na wszystkie autostrady i drogi ekspresowe 50 euro, Austriak 77.80 euro, Czech 1500 koron (około 230 zł), Węgier 42 980 forintów (około 580 zł).

Takie kraje jak Belgia, Dania, Wielka Brytania, Estonia, Finlandia, Niemcy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Holandia czy Szwecja nie pobierają opłat za korzystanie z autostrad.