PR7 660 to ciekawa alternatywa dla ultra-drogich, opartych o wyczynowe 450. “dakarówek".

AJP to mała portugalska manufaktura budująca motocykle offroadowe. Mimo, że marka jest mało znana, zwłaszcza na polskim rynku, to Portugalczycy zaprezentowali motocykl o którym warto wspomnieć. AJP PR7 660 to enduro nastawione na ciężką, terenową turystkę. W odróżnieniu od dużo bardziej szosowych motocykli w tej klasie (BMW G650GS Sertao czy Yamaha XTZ660Z Tenere), AJP poszło w stricte offroadowym kierunku. Nie jest to jednak motocykl wyczynowy.

Reklama

ZOBACZ NOWE MODELE »

Nowe Hondy na sezon 2025. Sportowe, turystyczne, klasyczne, terenowe. Zobacz wszystkie modele »

Zobacz wszystkie nowe modele Hondy na sezon 2025 na jeden stronie. Honda Hornet 1000 to najmocniejsza z tegorocznej nowości. Łączy ogromną moc z zaawansową technologią, byś mógł łatwo zapanować nad potencjałem litrowego nakeda. Honda NT 1100 to nowy motocykl dla podróżników. Honda CL 750 wyróżnia się stylem i wszechstronnością. Z kolei model GB350S to klasycznie wyglądający motocykl, który spełni oczekiwania współczesnego motocyklisty lub motocyklistki. Poznaj wszystkie nowości Hondy na ten rok.

ZOBACZ WSZYSTKIE MOTOCYKLE HONDY NA 2025 »

Model PR7 660 wyposażony jest w sprawdzoną jednostkę napędową z wyżej wspominanej Tenere, silnik wielokrotnie bardzie wytrzymały niż jakkolwiek konstrukcja znane z motocykli crossowych czy hard enduro. AJP projektuje i produkuje swoje własne ramy, w tym przypadku jest to hybrydowa konstrukcja aluminiowo-stalowa. Co ważne, sprzęt dostał porządne zawieszenie Marzocchi z przodu, amortyzator Ohlinsa z tyłu, felgi Excel i odpowiedni układ hamulcowy - wszystko to, czego brakuje małej Tenere, żeby być prawdziwie offroadowym motocyklem. 17-nastolitrowy zbiornik paliwa powinien zapewnić odpowiedni zasięg, a moc bliska 50 KM to wystarczająco dużo by dobrze się bawić. Inżynierowie AJP zarzekają się, że motocykl nie będzie ważył więcej niż 155 kg, co byłoby świetnym rezultatem. 

Póki co nie wiadomo na jakich rynkach dostępny będzie ten ciekawy jednoślad. Wiadomo, że oferowany będzie w drugiej połowie 2015 roku i że ma posiadać pełną homologację. PR7 660 to ciekawa alternatywa dla ultra-drogich, opartych o wyczynowe 450. "dakarówek" - zwłaszcza dla osób, które chcą podróżować w ciężkim terenie, niekoniecznie ścigać się w zawodach.