Firma Rebel X Sports wraz z włoskim importerem Yamahy przygotowała specjalną edycję WR450F przygotowaną pod kątem rajdów długodystansowych.

Sprzęt został w pełni przygotowany pod kątem rajdów długodystansowych. Wyposażono go w duży, 29. litrowy zbiornik paliwa, który w warunkach rajdowych daje zasięg przekraczający 300 km. W osłonie silnika umieszczono dodatkowy zbiornik z wodą czy chociażby narzędziówkę, co jest świetnym pomysłem stosowanym przez dakarowców (i wbrew pozorom takie rozwiązanie przeżywa spotkania z kamieniami nawet przy większych prędkościach). Dla WR zabudowano wytrzymałą owiewką w której znajdują się LEDowe lampy.

Na wyposażeniu znajdziemy pełen system nawigacyjny sterowany z kierownicy, elektrycznie sterowany system sterujący roadbookiem czy mocowanie pod Iritrack.Lista przeróbek jest bardzo długa i nie kończy się tylko na gadżetach potrzebnych do pokonywania dalekich dystansów w rajdach. Pomyślano też o zamontowaniu większej tarczy hamulcowej, lepiej spisującej się przy hamowaniu z wysokich prędkości, a sam motocykl pod względem ustawienia został inaczej skonfigurowany (inne przełożenie, tuningowy system wydechowy, rajdowe nastawy zawieszeń).

Motocykl jest dostępny w cenie 13,500 euro (ok. 57 000 zł) i szczerze mówiąc, nie jest to tragicznie dużo. Dla osób posiadających już WR, można pokusić się o kit, który przekształci seryjną endurówke w dakarową bestię. Cena samego kitu to nieco ponad 20 000 zł.