Ścigacz.pl

W ramach nowości z gamy turystycznej Yamaha przedstawiła odświeżoną wersję modelu Niken GT, która zyskała mocniejszy silnik i multimedialne nowości. To wszystko pomimo tego, że wiele osób wciąż nie wierzy w trzykołowe motocykle uważając je za coś egzotycznego.

Do Yamahy Niken GT trafi silnik CP3 o pojemności 890 cm3, który spełnia wymagania normy emisji spalin Euro 5. To ten sam motor, który jest już w MT-09, XSR900 i rodzinie Tracer 9. Niken GT to kolejny motocykl, do którego trafi nowy kolorowy wyświetlacz o przekątnej 7 cali. Dzięki temu będzie można połączyć maszynę ze smartfonem przez USB, Bluetooth lub Wi-Fi. Całość będzie obsługiwana przy pomocy nowego kontrolera umieszczonego z lewej strony kierownicy. Możliwości multimedialne motocykla można rozszerzyć instalując aplikację Garmin Motorize, która umożliwia dokładną nawigację i wybór pomiędzy rodzajami tras. Wśród opcji jest coś dla miłośników zakrętów i jest to oczywiście opcja tras krętych. Na pokładzie są również takie dodatki jak informacje o korkach i prognozie pogody.

Kolejne nowości to nowa szyba z regulacją wysokości w zakresie 70 mm. Zmieniono także kanapę, która ma być wygodniejsza i ułatwić sięgnięcie stopami do podłoża. Na pokładzie pojawiły się również podgrzewane manetki jako wyposażenie standardowe. Do tego mamy nowe przełączniki, gniazdo USB i gniazdo 12V umieszczone pod siedzeniem. Zmiany objęły też elektronikę. Dzięki nowemu silnikowi CP3 mamy nową elektroniczną przepustnicę, nowy czujnik położenia manetki, a także wprowadzono zmiany w D-Mode, gdzie od wyboru macie Sport, Street i Rain z mocą ograniczoną o 18 proc. Kontrola trakcji także zyskała nowe ustawienia - poziomy 1, 2 oraz wyłączony. Pojawi się też quickshifter działający w górę i w dół.

Na nowej drodze Niken GT dostał także zmienioną ramę, która jest dopasowana do nowego silnika. Zmieniono także wahacz, który jest wykonany z kutego aluminium i lżejszy o 236 g od poprzedniego, który był stalowy. Wraz z silnikiem CP3 pojawią się nowe układy dolotowy i wydechowy. Motocykl będzie dostępny w kolorze Yamaha Black z brązowymi akcentami. W standardzie przewidziano również twarde kufry boczne.