W ramach nowości z gamy turystycznej Yamaha przedstawiła odświeżoną wersję modelu Niken GT, która zyskała mocniejszy silnik i multimedialne nowości. To wszystko pomimo tego, że wiele osób wciąż nie wierzy w trzykołowe motocykle uważając je za coś egzotycznego.

Do Yamahy Niken GT trafi silnik CP3 o pojemności 890 cm3, który spełnia wymagania normy emisji spalin Euro 5. To ten sam motor, który jest już w MT-09, XSR900 i rodzinie Tracer 9. Niken GT to kolejny motocykl, do którego trafi nowy kolorowy wyświetlacz o przekątnej 7 cali. Dzięki temu będzie można połączyć maszynę ze smartfonem przez USB, Bluetooth lub Wi-Fi. Całość będzie obsługiwana przy pomocy nowego kontrolera umieszczonego z lewej strony kierownicy. Możliwości multimedialne motocykla można rozszerzyć instalując aplikację Garmin Motorize, która umożliwia dokładną nawigację i wybór pomiędzy rodzajami tras. Wśród opcji jest coś dla miłośników zakrętów i jest to oczywiście opcja tras krętych. Na pokładzie są również takie dodatki jak informacje o korkach i prognozie pogody.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Kolejne nowości to nowa szyba z regulacją wysokości w zakresie 70 mm. Zmieniono także kanapę, która ma być wygodniejsza i ułatwić sięgnięcie stopami do podłoża. Na pokładzie pojawiły się również podgrzewane manetki jako wyposażenie standardowe. Do tego mamy nowe przełączniki, gniazdo USB i gniazdo 12V umieszczone pod siedzeniem. Zmiany objęły też elektronikę. Dzięki nowemu silnikowi CP3 mamy nową elektroniczną przepustnicę, nowy czujnik położenia manetki, a także wprowadzono zmiany w D-Mode, gdzie od wyboru macie Sport, Street i Rain z mocą ograniczoną o 18 proc. Kontrola trakcji także zyskała nowe ustawienia - poziomy 1, 2 oraz wyłączony. Pojawi się też quickshifter działający w górę i w dół.

Na nowej drodze Niken GT dostał także zmienioną ramę, która jest dopasowana do nowego silnika. Zmieniono także wahacz, który jest wykonany z kutego aluminium i lżejszy o 236 g od poprzedniego, który był stalowy. Wraz z silnikiem CP3 pojawią się nowe układy dolotowy i wydechowy. Motocykl będzie dostępny w kolorze Yamaha Black z brązowymi akcentami. W standardzie przewidziano również twarde kufry boczne.