Niższa masa, odświeżona stylistyka - tak w skrócie można opisać zmiany, jakich dokonała Honda w CB1000R Neo Sports Cafe. Nowa odsłona najmocniejszego nakeda spod znaku wielkiego skrzydła jest jeszcze bardziej rasowa.

Silnik wywodzący się z modelu Fireblade będzie generował moc 145 koni mechanicznych - to ten sam silnik, który oglądaliśmy w zeszłorocznym modelu. Poprawiono jednak przebieg mocy - w okolicach 10 tys obr/min jest ona wyższa o ok. 16% niż w ubiegłorocznym modelu.

Za prowadzenie odpowiada zawieszenie marki Showa. Z przodu znajdziemy widelec Separate Function Fork Big Piston, a jego najważniejszą cechą jest przeniesienie elementów odpowiedzialnych za tłumienie w jednej goleni. Z tyłu zastosowano amortyzator z regulacją napięcia wstępnego i odbicia. Jeśli chodzi o elektronikę, to mamy elektroniczną przepustnicę, elektroniczną regulację momentu obrotowego i wspomaganie hamowania silnikiem. Wszystkie te systemy są konfigurowalne.

Wzorem poprzednika dostępna będzie także wersja CB1000R+, która w standardzie będzie oferowała quickshifter, grzane manetki oraz wyróżniające dodatki stylistyczne.

Dane techniczne

Więcej informacji o motocyklach Honda znajdziesz na stronie https://www.honda.pl/motorcycles.html