Ścigacz.pl

Yamaha odświeżyła swój flagowy maksi skuter i dodatkowo zaprezentowała wersję Tech Max. Dwucylindrowy silnik ma 3,5% więcej mocy. Zmienił się także wygląd - teraz TMAX wygląda znacznie smuklej dzięki zadziornemu i odchudzonemu tyłowi.

Siódma generacja modelu TMAX dysponuje chłodzonym cieczą, dwucylindrowym sercem o mocy 47 koni mechanicznych. Producent zapewnia, że masa silnika wzrosła zaledwie o 1% w stosunku do poprzednika. Cała konstrukcja oparta jest na aluminiowej ramie, co sprawia, że TMAX waży 218 kilogramów. Silnik współpracuje ze skrzynią CVT, która również przeszła drobne zmiany na potrzeby odświeżonego silnika. Do dyspozycji będą dwie mapy - na miasto i do dalszych podróży. Na pokładzie znalazła się również kontrola trakcji.

Zegary zostały zaprojektowane w stylu godnym prawdziwego sportowca - prędkościomierz i obrotomierz są analogowe, a po środku znalazł się mały wyświetlacz TFT. Bardzo ciekawą propozycją jest wersja Tech Max, która posiada między innymi aplikację służącą do lokalizacji skutera. Oprócz tego Tech Max dostanie elektrycznie regulowaną szybę, grzane manetki, grzaną kanapę, tempomat i regulowane tylne zawieszenie.

Yamaha TMAX 560 będzie dostępna w kolorze Icon Grey oraz Sword Grey. Z kolei Tech Max ma być dostępny w kolorach Sword Grey i Tech Kamo. Dodatkowo w tej drugiej wersji pojawią się złote lagi.

Dane techniczne

Więcej informacji o motocyklach Yamaha znajdziesz na stronie https://www.yamaha-motor.eu/pl/pl/