Yamaha YZF-R1 model 2015 dane techniczne
Opinie użytkowników 5
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | 3 |
| Skrzynia biegów | 4 |
| Układ jezdny | 3.6 |
| Układ hamulcowy | 4 |
| Elektronika | 3.8 |
| Podatność na drobne usterki | 3 |
| Podatność na poważne usterki | 1.8 |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | 3.6 |
| Ergonomia | 3.8 |
| Ekonomiczność | 3.6 |
| Koszty utrzymania | 3 |
| Stosunek jakość/cena | 4 |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | 2.75 |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | 4 |
| Na miasto | 3.8 |
| W teren | 1.6 |
| Do turystyki | 3.2 |
| Na tor | 4 |
| Do lansu | 4 |
| Do wygłupów | 4 |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
- Yamaha YZF-R1 model 2009 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2008 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2007 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2006 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2005 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2004 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2003 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2002 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2001 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2000 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 1999 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 1998 - dane techniczne
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
998 cm3
Typ silnika
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, nachylony do przodu, rzędowy, 4-cylindrowy, 4-zaworowy
Moc maksymalna
147,1 kW (200,0KM) @ 13 500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy
112,4 Nm (11,5 kg-m) @ 11 500 obr./min
Średnica cylindra x skok tłoka
79,0 x 50,9 mm
Zasilanie
Wtrysk paliwa
Skrzynia biegów
Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Stopień sprężania
13.0:1
Zapłon
TCI (cyfrowy)
Sprzęgło
Mokre, Wielotarczowe
System smarowania
Mokra miska olejowa
Wymiary i wagi
Waga na sucho
179 kg
Wysokość całkowita
1 150 mm
Długość całkowita
2 055 mm
Szerokość całkowita
690 mm
Rozstaw osi
1 405 mm
Wysokość siodła
855 mm
Waga motocykla gotowego do jazdy
199 kg
Prześwit
130mm
Podwozie
Opona przednia
120/70 ZR17M/C (58W)
Opona tylna
190/55 ZR17M/C (75W)
Hamulec przedni
2x 320 mm tarcze hamulcowe z 4-tłoczkowymi zaciskami monoblock
Hamulec tylni
220 mm tarcza z jednotłoczkowym zaciskiem pin-slide
Zawieszenie przód
43 mm widelec marki KYB
Zawieszenie tył
Monocross typu bottom-link
Skok zawieszenia przedniego
120 mm
Skok zawieszenia tylnego
120 mm
Kąt główki ramy
24º
Wyprzedzenie
102 mm
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
17-litrowy, aluminiowy
Ilość oleju
3,9 litra
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze 9
Pokaż wszystkie komentarzeDwucylindrowy R2 - czy ten co to pisze w ogóle to potem czyta??
OdpowiedzWitam mam pytanie czy motocykl yamaha r1 rn01 jest oplacalna na pierwszy moto? Czytalem duzo i widzialem ze ten motocykl nie posiada zlych opini. wiec chce sie dowiedziec czy dobry to pomysl. ...
Odpowiedzspalanie 7l na 100km na trasie bez częstego redukowania i prędkość przelotowa 140km/h i na zakrętach nie dużo mniej:) i to na prawdę takie spalanie dlatego jeżdżę ile mogę:D jestem bardzo ...
Odpowiedzpotwierdzam
Odpowiedzmój rekord 7,9 litra /100 km, jak nie przekraczasz połowy obrotomierza i max 160 w trasie bardzo delikatnie obchodząc się gazem, po mieście na gumie nawet 18 litrów łyknie
Odpowiedzmój rekord 7,9 litra /100 km, jak nie przekraczasz połowy obrotomierza i max 160 w trasie bardzo delikatnie obchodząc się gazem, po mieście na gumie nawet 18 litrów łyknie
Odpowiedzmój rekord 7,9 litra /100 km, jak nie przekraczasz połowy obrotomierza i max 160 w trasie bardzo delikatnie obchodząc się gazem, po mieście na gumie nawet 18 litrów łyknie
Odpowiedz