Yamaha YZF-R1 model 2002 dane techniczne
Opinie użytkowników 5
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | 5 |
| Skrzynia biegów | 2 |
| Układ jezdny | 3.8 |
| Układ hamulcowy | 3.6 |
| Elektronika | 3.2 |
| Podatność na drobne usterki | 2.4 |
| Podatność na poważne usterki | 2.6 |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | 3.4 |
| Ergonomia | 3.2 |
| Ekonomiczność | 2 |
| Koszty utrzymania | 2.8 |
| Stosunek jakość/cena | 3.4 |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | 9.75 |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | 4.6 |
| Na miasto | 2.2 |
| W teren | 1 |
| Do turystyki | 2.2 |
| Na tor | 4.8 |
| Do lansu | 5 |
| Do wygłupów | 4.6 |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
- Yamaha YZF-R1 model 2015 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2009 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2008 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2007 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2006 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2005 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2004 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2003 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2001 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 2000 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 1999 - dane techniczne
- Yamaha YZF-R1 model 1998 - dane techniczne
Informacje ogólne
Model
Yamaha YZF R1
Rok
2002
Kategoria
Sport
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
998 ccm
Typ silnika
Rzędowy czterocylindrowy
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
152.00 KM (110.9 kW)) przy 10500 RPM
Maksymalny moment obrotowy
104.90 Nm (10.7 kgf-m or 77.4 ft.lbs) przy 8500 RPM
Stopień sprężania
11.8:1
Średnica cylindra x skok tłoka
74.0 x 58.0 mm
Liczba zaworów na cylinder
5
Rozruch
Elektryczny
System chłodzenia
Ciecz
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Wymiary i wagi
Waga na sucho
174 kg
Wysokość siodła
820 mm
Wysokość całkowita
1,105 mm
Długość całkowita
2,035 mm
Szerokość całkowita
705 mm
Prześwit
140 mm
Rozstaw osi
1,395 mm
Podwozie
Skok zawieszenia przedniego
120 mm
Skok zawieszenia tylnego
130 mm
Opona przednia
120/70-ZR17 M/C 58W
Opona tylna
190/50-ZR17 M/C 73W
Hamulec przedni
Dwutarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
298 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
220 mm
Prędkość i przyspieszenie
Stosunek mocy do masy
0.8736 HP/kg
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze 9
Pokaż wszystkie komentarzeDwucylindrowy R2 - czy ten co to pisze w ogóle to potem czyta??
OdpowiedzWitam mam pytanie czy motocykl yamaha r1 rn01 jest oplacalna na pierwszy moto? Czytalem duzo i widzialem ze ten motocykl nie posiada zlych opini. wiec chce sie dowiedziec czy dobry to pomysl. ...
Odpowiedzspalanie 7l na 100km na trasie bez częstego redukowania i prędkość przelotowa 140km/h i na zakrętach nie dużo mniej:) i to na prawdę takie spalanie dlatego jeżdżę ile mogę:D jestem bardzo ...
Odpowiedzpotwierdzam
Odpowiedzmój rekord 7,9 litra /100 km, jak nie przekraczasz połowy obrotomierza i max 160 w trasie bardzo delikatnie obchodząc się gazem, po mieście na gumie nawet 18 litrów łyknie
Odpowiedzmój rekord 7,9 litra /100 km, jak nie przekraczasz połowy obrotomierza i max 160 w trasie bardzo delikatnie obchodząc się gazem, po mieście na gumie nawet 18 litrów łyknie
Odpowiedzmój rekord 7,9 litra /100 km, jak nie przekraczasz połowy obrotomierza i max 160 w trasie bardzo delikatnie obchodząc się gazem, po mieście na gumie nawet 18 litrów łyknie
Odpowiedz