Pierwsza współpraca Yamahy z legendarnym twórcą Shinyą Kimurą zaowocowała przepięknym "Faster Son" - projektem, który jest hołdem dla japońskiej filozofii budowania motocykli.

Kimura i Yamaha wspólnie stworzyli jednoślad, który z dumą prezentuje wspomagany nowoczesną technologią potencjał jezdny - w parze z ponadczasowym stylem klasycznych motocykli Yamahy minionego czasu.

"Faster Sons" to przyjęty przez nas kierunek rozwoju konstrukcji motocyklowych. Nasze motocykle budujemy z szacunkiem dla legend Yamahy z przeszłości, lecz bez żadnych kompromisów dla dynamiki jazdy, chcemy bowiem, żeby były coraz szybsze i coraz bardziej wciągające. A to dlatego, że ponad wszystko uwielbiamy nimi jeździć! - mówi Shun Miyazawa, product manager Yamaha Motor Europe.

Współpracę z Shinya’em rozpoczęliśmy w poczuciu głębokiego uznania dla jego konstruktorskiej filozofii. Kimura wywiera niesamowity wpływ na to, czym zajmujemy się dzisiaj. Jest on jednym z japońskich customizerów wiernych swojemu stylowi. Dlatego właśnie uważamy, że Kimura jest idealnym partnerem do współpracy prowadzącej do przerodzenia filozofii Faster Sons w realny motocykl koncepcyjny - kontynuuje Shun.

Mój umysł zaprząta tworzenie motocykli, które sam chciałbym oglądać i prowadzić, które sprawiąmi radość. Kreowanie ponadczasowego piękna niezależnie od aktualnych trendów i mody jest dla mnie ogromną przyjemnością - komentuje projektant Shinya Kimura.

Do motocykla "Faster Son Shinya wybrał rzędowego twina najnowszej generacji Yamahy, doceniając jego moc i moment obrotowy.

Myślę, że skonstruował go ktoś, kto naprawdę kocha motocykle. Przecież nie tylko osiągi są ważne dla kierowcy, ale też praca silnika, obroty i brzmienie trafiają do jego zmysłów. Jeśli jazda motocyklem naprawdę jest dla Ciebie wszystkim, to ten silnik będzie cię ekscytował już od momentu startu. A czy dosiadasz klasyka, czy futurystę, nie będzie miało większego znaczenia - dodaje Kimura.

Długo dyskutowaliśmy z customizerami, w tym z Shinyą, jaką rolę powinna przyjąć Yamaha w rosnącym świecie customów, aby zróżnicować ofertę dla klienteli. Mieliśmy pewne pomysły, lecz to właśnie Shinya zaproponował na bazę naszego najnowszego twina o pojemności 700 cm3. Jest to wyraźne poparcie dla naszej wizji przyszłości i nadzieja na rodzaj wspólnoty zamiarów. I dlatego zdecydowaliśmy się na rozwój gamy motocykli budowanych według filozofii Faster Son. Szczegóły zdradzimy już wkrótce - zdradza Shun Miyazawa.