Ścigacz.pl

Marka Vespa została stworzona w 1946 roku przez firmę Piaggio. Celem twórców było zbudowanie wygodnego i łatwego w prowadzeniu pojazdu, który sprostałby potrzebom powojennych Włoch. Vespa szybko zdobyła popularność, również dzięki swojemu designowi, i stała się ikoną stylu oraz elegancji.

Elektryczny wariant Vespy, czyli model Elettrica, pojawił się w 2018 roku i jest produkowany w fabryce Pontedera, tej samej,  z której tuż po drugiej wojnie światowej wyjechała pierwsza, kultowa obecnie Vespa.  Tymczasem niemiecka firma tuningowa Mansory, znana z luksusowych modyfikacji pojazdów, niespodziewanie wkroczyła w sektor miejskiej mobilności elektrycznej, prezentując skuter Monaco Edition.

Jest to pierwsza od 2012 roku odsłona nazwy Monaco Edition, która wcześniej była kojarzona z limitowaną wersją Ferrari 458 Spider. Oryginalna, dwukołowa wersja Monaco Edition pojawiła się już w kwietniu 2024 r., natomiast obecnie pokazane zostały warianty o innej kolorystyce, ale równie eleganckie. Mansory działa w Niemczech od końca lat 90. ubiegłego wieku, a ciekawostką jest fakt, że firma zajmująca się tuningiem ekstremalnych modeli Ferrari i nie tylko, została założona przez emigranta z Iranu - Kurasha Mansory.  

Opierając się na ikonicznej Vespa Elettrica, nowa wersja Monaco Edition jest limitowana do 99 egzemplarzy. Dzięki temu Mansory stara się poszerzyć swoją ofertę produktową, zachowując jednocześnie reputację firmy kojarzonej z ekskluzywnością i luksusem.

Vespa Elettrica Monaco Edition prezentuje charakterystyczne dla Mansory dbałość o detale. Skuter wyróżnia się kolorystyką inspirowaną barwami narodowymi Monako, błotnikami i panelami bocznymi wykonanymi w całości z włókna węglowego oraz skórzanym siedzeniem z przeszyciem krzyżowym. Dodatkowe elementy z włókna węglowego rozlokowane na całym skuterze podkreślają jego wyjątkowy status, a wśród wielu detali można zauważyć herb Grimaldich, czyli książęcego rodu panującego obecnie w Monako.

Pomimo luksusowych modyfikacji, specyfikacje techniczne skutera pozostały niezmienione w porównaniu do standardowego modelu Vespa Elettrica. Skuter nadal zasilany jest baterią o pojemności 4,2 kWh połączoną z silnikiem elektrycznym o mocy 4 kW, co umożliwia osiągnięcie maksymalnej prędkości 70 km/h.

Vespa Elettrica oferuje dwa tryby jazdy: "Eco" dla oszczędzania energii oraz "Power" dla zwiększenia wydajności. Zasięg na pełnym ładowaniu wynosi około 100 km, co sprawia, że skuter idealnie nadaje się do codziennego poruszania się po mieście, choć może niekoniecznie na torze Grand Prix w Monako.

Jak wszystkie modele Mansory, Vespa Elettrica Monaco Edition nie będzie tania. Choć Mansory nie ujawniło jeszcze konkretnej kwoty, warto zaznaczyć, że standardowa Vespa Elettrica kosztuje około 30 tys. zł. Luksusowe modyfikacje zastosowane przez Mansory zapewne będą oznaczać, że finalna cena limitowanego modelu zostanie podwojona, czyniąc ten skuter wyjątkowym i dostępnym raczej dla wybranych.