Brytyjczycy donoszą, że w przyszłym roku czołowy turystyczny Triumph doczeka się szeregu nowości - w tym półaktywnego zawieszenia i ABS-u pozwalającego na hamowanie w zakręcie.

W przyszłym roku ma pojawić się zaktualizowany Triumph Tiger Explorer, topowy motocykl klasy adventure brytyjskiej marki. Explorer został przyłapany podczas testów na hiszpańskich drogach w lutym tego roku. Oprócz minimalnych zmian wizualnych, już wtedy zaobserwowano zastosowanie nowego zawieszenia z przodu oraz radialnie montowanego zestawu hamulcowego marki Brembo. W tym tygodniu pojawiły się kolejne informacje. Z reguły bardzo dobrze poinformowany brytyjski portal Visordown potwierdza, że w Explorerze pojawi się adaptacyjne zawieszenie Triumph Electronic Suspension znane z modelu Trophy SE. Najprawdopodobniej Triumph zostanie wyposażony także w boschowski system MSC pozwalający na bardzo mocne hamowania przy dużych złożeniach (o systemie możecie przeczytać więcej w naszym artykule z jego europejskiej premiery).

Triumph przeprowadzał ankietę wśród swoich klientów, pytając chociażby o to, czy użytkownicy chcieliby zobaczyć w nadchodzącym modelu napęd łańcuchem (co mogłoby odchudzić cierpiącego na nadwagę Explorera). W innych punktach pytano o sensowność stosowania wyświetlacza TFT, LED-owych lamp, reflektorów doświetlających zakręty i systemu bezkluczykowego. Według brytyjskich dziennikarze wszystkie powyższe trafią do Explorera 2016.