Kolejny członek rodziny Bonneville to Bobber na bazie T120.

Od jakiegoś czasu było wiadomo, że Triumph pracuje nad bobberem. Całkiem sporo o modelu powiedziały nam szpiegowskie zdjęcia z lutego bieżącego roku. Dziś Triumph oficjalnie pokazał światu model Bonneville Bobber 2017.

Bobbera napędza jednostka napędowa z modelu Bonneville T120 o pojemności 1200 ccm. Dwucylindrowa rzędówka została przystosowana do charakterystyki nowego motocykla, posiada więcej mocy w dolnym i średnim zakresie obrotów. Zmiany wizualne są widoczne na pierwszy rzut oka, z jednoosobowym siedziskiem w stylu lat ’40 na czele. Samo siedzenie jest w łatwy sposób regulowane, co pozwala otrzymać niską, a’la cruiserową pozycją, lub wygodniejszą, wyższą pozycję za sterami. Z przodu znajdziemy prostą kierownicę zakończoną lusterkami.

Triumph Bonneville Bobber to gra pozorów pełną gębą. Przy 18-calowym przednim kole znajdziemy tylko jedną tarczę hamulcową (dwie w T120). Z tyłu piasta przypomina bęben hamulcowy. Na widelcu znalazły się ochronne gumy, a wprawne oko zauważy nawet gaźniki. To oczywiście tylko atrapy. Nawet mocowanie tylnego amortyzatora do wahacza zaprojektowano tak, by wydawało się, że motocykl posiada sztywny tył.

Stylowy wygląd to jedno, ale wygoda to drugie. Bobber posiada system ride-by-wire, kontrolę trakcji, ABS, zmienne tryby pracy jednostki napędowej i wspomaganie pracy sprzęgła.

Więcej o cenie i dostępności wkrótce.