Japoński producent samochodów w końcu rusza z testowym programem i-Road w Grenoble, w którym dostępne będzie aż 70. elektrycznych trójkołowców.

Toyota i-Road to nieduży, trzykołowy pojazd łączący zalety motocykla i samochodu. Ma dach, samochodową kierownicę i drzwi. Z drugiej strony wychyla się na zakrętach niczym motocykl, posiada nieduże gabaryty i pozwala parkować w przeróżnych, niedostępnych dla samochodów miejscach. Sprzęt napędzany jest 3,8 kW silnikiem i ma zasięg około 50 km, szerzej pisaliśmy o nim w zeszłym roku. Jest to bez dwóch zdań jeden z dziwniejszych i zarazem ciekawszych pojazdów ze znaczkiem Toyoty (chociażby przez fakt, że to tylne koło jest skrętne).

Toyota znalazła partnera dla swojego programu w Grenoble. Jest nią francuska spółka energetyczna, EDF, która przy współpracy z Japończykami wysłała na drogi Grenoble 70 elektrycznych i-Road. w pilotażowym programie z i-Road będzie mógł skorzystać każdy, kto ma skończone 18 lat i posiada samochodowe prawo jazdy. Za pierwszy kwadrans należy zapłącić około 4 euro, z każdym kolejnym cena będzie spadać.

Jest to kolejny krok w kierunku użytkowników dużych miast. W tym tygodniu pisaliśmy o skuterach Gogoro z wymiennymi bateriami, które (najprawdopodobniej) będzie można użytkować na zasadach abonamentu. Podobne rozwiązania można znaleźć także w Paryżu, który notabene mocno ograniczył dostępność swoich ulic dla motocyklistów. 

Foto: Toyota