tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 Szalony trójkołowiec z silnikiem Suzuki GSX-R1000R [VIDEO]
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG

Szalony trójkołowiec z silnikiem Suzuki GSX-R1000R [VIDEO]

Autor: Janusz Bębenek 2020.01.16, 15:12 Drukuj

Żaden pomysł na customowy pojazd nie był zbyt szalony, kiedy zabierał się za niego Jesse Rooke. Jednym z takich nietypowych dzieł zmarłego w zeszłym roku konstruktora jest trójkołowiec napędzany silnikiem wyścigowego Suzuki GSX-R1000R o mocy 161 KM.

Początek roku 2019 był bardzo trudny dla amerykańskiego środowiska twórców motocykli i szerzej pojazdów custom. W krótkim czasie pożegnano dwóch bardzo cenionych konstruktorów. Najpierw 22 marca z przyczyn naturalnych zmarł Arlen Ness, a dwa tygodnie później w wypadku motocyklowym śmierć poniósł Jesse Rooke.

NAS Analytics TAG

Rooke, w swojej nieodłącznej czapce z daszkiem i krótkich spodniach przypominał raczej surfera, niż poważanego twórcę customów. Jego pojazdy pojawiały się na najważniejszych wystawach i okładkach magazynów. Budował pojedyncze, niepowtarzalne motocykle, ale też współpracował z producentami części i akcesoriów w tworzeniu całych linii produktów do customizingu. Znany był z niesamowitego tempa pracy - to, co innym zajmowało całe miesiące, on kończył w ciągu tygodni. 

Jednym z najciekawszych pojazdów w karierze Rooke’a był trójkołowiec Scarlett zbudowany na zlecenie zespołu wyścigowego Jordan Suzuki Superbike Racing. Ekipa przekazała mu silnik od GSX-R1000R z 2011 roku i początkowo zażyczyła sobie motocykl z wózkiem bocznym. Stopniowo projekt zaczął ewoluować w stronę typowego trójkołowca z parą kół z przodu, którego sylwetka inspirowana była samolotami myśliwskimi z lat 20 oraz klasycznymi brytyjskimi trójkołowcami marki Morgan. 


Karoserię na bazie rurowej ramy wykonano z paneli aluminiowych i karbonowych. Litrowy silnik o mocy 161 KM zamontowany jest z przodu, w takiej samej orientacji, jak wcześniej w motocyklu. Oryginalne pozostały skrzynia biegów, wahacz i tylne koło z hamulcem tarczowym. Przednie zawieszenie skonstruowane jest od podstaw, dwa cienkie koła na aluminiowych obręczach nawiązują do klasycznych sportowych aut Bugatti.

Pojazd wykorzystywany był na imprezach promocyjnych amerykańskiej Gwardii Narodowej. Obecnie wystawiony jest na sprzedaż w domu aukcyjnym Mecum. Licytacja odbędzie się w Las Vegas pod koniec stycznia. 

NAS Analytics TAG


NAS Analytics TAG
Zdjęcia
NAS Analytics TAG
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze
Dodaj komentarz

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Ścigacz.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiek z komentarzy łamie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego . Niezgodny z regulaminem komentarz zostanie usunięty. Uwagi przesyłane przez ten formularz są moderowane. Komentarze po dodaniu są widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadającym tematowi komentowanego artykułu. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia Regulaminu portalu Ścigacz.pl lub Regulaminu Forum Ścigacz.pl komentarz zostanie usunięty.

NAS Analytics TAG

Polecamy

NAS Analytics TAG

Jaki olej do motocykla polecasz najbardziej?

Aktualności

NAS Analytics TAG
reklama
NAS Analytics TAG

sklep Ścigacz

  • 799 00
    mototentt.jpg
    Mototent garaż na motocykl XL
    (wymiary: 3 x 1,2 metra)
    kup teraz
  • 32 00
    tshirttylred.jpg
    Koszulka T-shirt Ścigacz.pl klasyk z dużym logo na plecach - męska czerwona rozmiary XS-XL
    kup teraz
  • 89 00
    Oxford-Dormex-Indoor-Motorcycle-Cover.jpg
    Oxford Dormex (rozmiar L) -Pokrowiec na motocykl pod dachem
    kup teraz
  • 799 00
    mototentt.jpg
    Mototent garaż na motocykl XL
    (wymiary: 3 x 1,2 metra)
    kup teraz
  • 32 00
    tshirttylred.jpg
    Koszulka T-shirt Ścigacz.pl klasyk z dużym logo na plecach - męska czerwona rozmiary XS-XL
    kup teraz
NAS Analytics TAG
na górę