Suzuki Misano to nisko zawieszony, otwarty samochód sportowy, który jest odpowiedzią na pytanie - co by było, gdyby istniał czterokołowy motocykl? Pojazd zainspirowany długą historią wyczynowych dwukołowców japońskiej firmy, ma na celu "połączenie adrenaliny płynącej z jazdy na dwóch kołach z wrażeniami z jazdy na czterech".  Wizualnie to się rzeczywiście chyba udało?

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Aby skonstruować nietypowy pojazd, japoński producent zaprosił do współpracy studentów studiów magisterskich z zakresu projektowania transportu z Istituto Europeo di Design w Turynie. Wspólnie opracowali koncepcję roadstera, którego nazwa pochodzi oczywiście od znakomitego, włoskiego toru wyścigowego.

Pojazd jest kompaktowy, ma 4 metry długości, ale mierzy zaledwie 1 metr wysokości. W nawiązaniu do motocykli, pasażer nie siedzi obok kierowcy, ale za nim. Układ w tandemie, na dodatek 1+1, wygląda ekstremalnie, chociaż byłby trudny do zaakceptowania przez klientów, bo nie po to kupuje się sportowe samochody, żeby sadzać pasażerkę za swoimi plecami.  

Stylistyka samochodu to połączenie gładkich krzywizn i ostrzejszych krawędzi. Przednie reflektory mają kształt litery "S", co przywodzi na myśl emblemat marki Suzuki. Miedziane akcenty dodają blasku ciemnemu nadwoziu. Felgi kół również utrzymane są w tej szlachetnej kolorystyce.

Zwyczajowa przestrzeń dla pasażera została zaadoptowana na akumulator i schowek. IED i Suzuki nie udostępniają dobrego widoku na kabinę, ale wiadomo, że do manewrowania pojazdem służy drążek sterujący, a nie kierownica. Misano jest prawdopodobnie pojazdem elektrycznym.

Niestety, jako studium projektowe, Misano nie wejdzie do produkcji i nie ma też żadnych szczegółów dotyczących układu napędowego.  Mimo to, patrząc na obecna ofertę Suzuki, japoński producent mógłby pokusić się o budowę sportowego roadstera.

Może nawet udałoby się wskrzesić nazwę Cappuccino? A tak między nami, wstawiłbyś Misano do swojego garażu? Oczywiście obok motocykla.