W odpowiednich urzędach w USA i Europie został złożony wniosek o rejestrację nazwy handlowej Indian Challenger. Bardzo możliwe, że będzie to wejście amerykańskiej firmy do kolejnych segmentów motocykli - sportowych lub enduro.

Indian bardzo mocno stara się o oderwanie łatki producenta wyłącznie chromowanej armatury. Model FTR1200 o sportowym charakterze, będący przeniesieniem ducha flat tracku na ulicę, okazał się dużym sukcesem. Było to jednak rozwinięcie bardzo dobrze znanego modelu wyczynowego FTR750. Tym razem czas na ruch w zupełnie nieoczekiwanych kierunkach. Ola Stenegärd, do niedawna projektant BMW, a obecnie szef działu kreatywnego Indiana, w jednym z wywiadów powiedział:

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

W czasach mojej współpracy z BMW bardzo mocno walczyliśmy o zerwanie wizerunku producenta zachowawczych i statecznych maszyn. Włożyliśmy w to naprawdę dużo wysiłku. Z Indianem będzie podobnie. Jeśli będziemy chcieli stworzyć zupełnie nowy motocykl, na przykład sportowy, będziemy musieli zacząć od czystej kartki. DNA Indiana zostanie tylko w logo i stylistyce nawiązującej do dawnych maszyn wyścigowych.

Wszystko wskazuje na to, że działania w tym kierunku już się zaczęły. Kilka miesięcy temu Indian zarejestrował w USA i Europie nazwy handlowe Renegade i Raven, do których w ostatnich dniach dołączył Challenger. Są dwie prawdopodobne możliwości wykorzystania tej nazwy - wspomniany już model sportowy, ewentualnie agresywny naked lub coś tak zaskakującego, jak turystyczne enduro. Skoro Harley-Davidson mógł zaszokować takim projektem, Indian również sobie z nim poradzi. Do targów EICMA jeszcze trochę czasu, czekamy na konkrety!