Aprilia Tuareg w nowej wersji wciąż nie może doczekać się premiery. Mimo że pierwszą zapowiedź widzieliśmy na stoisku producenta podczas targów EICMA w 2018 roku, motocykl wciąż pozostaje w planach.

Pierwszego Tuarega Aprilia stworzyła w połowie lat 80. na fali popularności rajdu Paryż-Dakar. Ostatni egzemplarz wyjechał z fabryki w Noale w roku 1994. W modelu tym stosowano wiele różnych silników - od dwusuwowych 50 cm3 i 125 cm3 do czterosuwowego 600 cm3. Tuareg startował w rajdzie Paryż -Dakar od roku 1989.

W ubiegłym roku, podczas targów EICMA producent "pokazał" statyczny koncept nowego modelu. Wprawdzie motocykl ukryty był w terrarium z bujną roślinnością, ale kilka detali, takich jak felgi szprychowe z kostkowymi oponami, wysoki wydech, kratownicowa rama pomocnicza i handbary można było obejrzeć.

Wiadomo na razie tyle, że Tuareg 660 napędzany będzie połową silnika stosowanego w Tuono V4 i RSV4, ale "cięcia dokonano tak, że wyszła dwucylindrowa rzędówka. Silnik ten ma napędzać także RS660. Początkowo plany Aprilii przewidywały premierę nowego Tuarega w 2021 roku, ale jesteśmy niemal pewni, że z termin będzie trudny do dotrzymania, ze względu na czasowy przestój wielu fabryk.

Spodziewamy się, że konkurent Yamahy Tenere 700 pojawi się najwcześniej w 2022 roku. Zdjęcie tytułowe jest wizualizacją, przygotowaną przez magazyn Motociclismo.