Pochylając się nad analizą potężnej bazy danych zaczerpniętych z serwisu OTOMOTO można zaobserwować rynkowe trendy i wyciągnąć ciekawe wnioski. Sprawdzamy, jak wyglądał rynek motocykli używanych w pierwszej części tego roku.

Sezon 2019 - wczesne przebudzenie

Wiosenne przebudzenie na rynku motocykli używanych nastąpiło w tym roku znacznie wcześniej niż w ubiegłym. Co oczywiste, ruch jest w tym przypadku mocno uzależniony od pogody. Łagodniejsza i raczej nieobfitująca w opady zima oraz chwilowe, ale wyczuwalne ocieplenie w lutym spowodowały, że ruch na rynku zintensyfikował się o miesiąc wcześniej niż w poprzednim roku (dotyczy zarówno zainteresowanie ogłoszeniami, jak i liczbę publikowanych ogłoszeń).

W marcu odnotowaliśmy ponad dwukrotnie większy ruch w kategorii Motocykle niż w tym samym okresie rok temu, nie mówiąc już o tym, ze przekroczył on nawet poziom kwietnia 2018. Można zatem śmiało powiedzieć, że wiosna dla motocyklistów zaczęła się znacznie wcześniej, a za główny czynnik na to wpływający należy uznać przede wszystkim pogodę - mówi Łukasz Borowicz z serwisu OTOMOTO.

Podium dla japońskiego trio

Trio najbardziej popularnych producentów nie zmienia się od miesięcy. To Yamaha, Honda i Suzuki. Japończycy zawłaszczyli sobie podium w zestawieniu opublikowanych ogłoszeń, przy czym pierwsza dwójka od początku roku idzie niemalże łeb w łeb. Każda z tych trzech marek od stycznia ma średnio 19,5% udział w liczbie wszystkich motocyklowych ogłoszeń w OTOMOTO. Do Suzuki należy niespełna 13% tego tortu, a za podium są odpowiednio BMW, Kawasaki i Harley-Davidson. Co ciekawe, układ ten jest tożsamy z danymi dotyczącymi samego zainteresowania internautów, czyli uśrednionej liczby kliknięć w opublikowane ogłoszenia w serwisie.

Liczba ogłoszeń według marek:

Kliknięcia w ogłoszenia według marek:

Co budzi zainteresowanie?

Nie zawsze jest tak, że to co oferuje rynek, budzi też największe zainteresowanie. Analitycy OTOMOTO przygotowali zestawienie modeli, które oparte jest o prosty algorytm, który jest iloczynem liczby odsłon ogłoszeń do liczby opublikowanych ogłoszeń. Na podstawie otrzymanego współczynnika powstał obiektywny ranking, który może zaskoczyć.

Co zatem oglądamy w sieci, a niekoniecznie kupujemy do codziennego użytku? Na pierwszym miejscu w marcu był crossowy Derbi Senda z 2012 roku! Tuż za nim (!) quad Kymco MXU wyprodukowany w 2014 roku. Trzeci w kolejności uplasował się Harley-Davidson Sportster, który jest jednym z najtańszych modeli w ofercie amerykańskiego giganta. Tuż za podium mamy natomiast jeszcze 5-letnią Yamahę YBR i zeszłoroczne Ducati Diavel.

Ile pieniędzy na zmianę jednośladu?

Na rynku znajdziemy zdecydowanie najwięcej ofert na motocykle japońskie, których ceny wahają się od 5100 do 15100 zł. Dość powiedzieć, że w OTOMOTO co drugi motocykl marek Yamaha, Honda, Suzuki i Kawasaki mieści się w tym przedziale cenowym…

Znacznie szerszy zakres cen znajdziemy w BMW, Triumph czy Ducati, które pozycjonowane są jako marki premium i trudno tu o jedną dominującą grupę mieszczącą się wybranych widełkach. Niemniej połowa ofert na każdą z powyższych marek mieści się w przedziale cenowym od 5100 zł do 30100 zł.