Znany grafik i designer Oberdan Bezzi, który słynie z nieprzekombinowanych konceptów motocykli, przedstawił swoją wizję powrotu Triumpha do budowy motocykli sportowych. Choć producent wystawia odziany w owiewki model Street Triple w Mistrzostwach Świata Superbike, to Daytona zniknęła z oferty.

Oberdan Bezzi zaproponował stworzenie motocykla sportowego na bazie modelu Trident 660, co podążyłoby za ogólnie panującym trendem robienia średnich maszyn, które nadają się zarówno na ulicę, jak i na tor. W grze mamy chociażby Aprilię RS660 czy Yamahę YZF-R7. Trident ma solidne podstawy, ponieważ jest tu trzycylindrowy silnik o maksymalnej mocy 81 KM, zawieszenie Showa SFF z przodu i RSU z tyłu. Do dyspozycji użytkownika oddano dwa tryby pracy - Road i Rain. Opcjonalnie można dokupić moduł Bluetooth i sterowania kamerą GoPro.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Motocykl zaproponowany przez Oberdana Bezzi jest nieco bardziej usportowiony niż maszyny obecne na rynku, o czym świadczy pozycja za kierownicą. Do tego mamy kanciaste i agresywne kształty oraz zgodną z obowiązującymi trendami aerodynamikę. Zapewne nikt nie pogniewałby się, jeżeli Triumph zdecydowałby się wprowadzić coś podobnego do sprzedaży. Model Trident 660 zebrał bardzo dobre opinie w testach z całego świata.