Ścigacz.pl

Husqvarna kontynuuje uzupełnianie oferty swoich nakedów. Po modelu Svartpilen 801 przyszedł czas na Vitpilen 801, który korzysta ze sprawdzonej platformy marki KTM. To naked nastawiony na dobrą zabawę i dobre prowadzenie. Przy okazji jest też przyjazny w utrzymaniu za sprawą wydłużonych interwałów serwisowych.

Husqvarna Vitpilen 801 dzieli silnik z Husqvarną Svartpilen 801 oraz KTM Duke 790, ale oczywiście różni się od tych motocykli wyglądem. W przeciwieństwie do Vitpilen mamy tu typowo szosowe opony, znacznie krótszy ogon, lusterka w stylu cafe racer oraz bardziej agresywny wygląd reflektora.

Motocykl jest napędzany sprawdzonym dwucylindrowym silnikiem o pojemności 799 cm3. Kierujący ma do dyspozycji 105 KM mocy i moment obrotowy wynoszący 87 Nm. Producent podkreśla, że interwały serwisowe wynoszą 15 tys. km. Dzięki elektronicznej przepustnicy można wybrać jeden z 3 trybów pracy - Street, Sport i Rain, a także konfigurowalny tryb Dynamic. Na pokładzie są też quick shifter oraz ABS i kontrola trakcji z funkcją działania w zakrętach.

Silnik stanowi podstawę konstrukcji. Przednie i tylne zawieszenie pochodzi od WP APEX i ma odpowiednio 140 i 150 mm skoku. Widelec jest w pełni regulowany. Co ciekawe, producent zastosował w motocyklu budżetowe hamulce marki J.Juan, która jest częścią grupy Brembo.

W motocyklu jest też nowy wyświetlacz o przekątnej 5 cali, który ma moduł Bluetooth. Umożliwia on połączenie z aplikacją Ride Husqvarna Motorcycles i korzystanie z nawigacji Turn-by-Turn, odbieranie i kończenie połączeń oraz sterowanie muzyką. Husqvarna Vitpilen 801 trafi do salonów w listopadzie 2024 r.