Organizatorzy serii WSBK planują w przyszłości wprowadzenie niskobudżetowej klasy 300.

Podczas końcoworocznego spotkania Komisji Superbike podjęto sporo decyzji dotyczących nadchodzącego sezonu. Przede wszystkim zostanie założona grupa robocza, która zajmie się stworzeniem od podstaw klasy Supersport 300. Grupa będzie otwarta dla wszystkich zainteresowanych producentów motocykli i ma na celu wypracowanie struktury dla nowej klasy.

Klasa Supersport 300 jest odpowiedzią na rosnący rynek pojazdów tej pojemności, zwłaszcza w Europie. Promotorzy WSBK widzą także potrzebę na obniżanie kosztów, co ma być kluczem do wyłaniania nowych talentów. Wstępnie zakłada się, że klasa będzie dopuszczać zróżnicowane konstrukcje (w odróżnieniu od pucharów markowych KTMa czy Hondy) i być rozgrywana przy seriach narodowych (np. WMMP, ale można śmiało założyć, że w późniejszym okresie także przy europejskich rundach WSBK). W Europie już teraz dostępne są KTM RC 390 czy Kawasaki Ninja 300, w niedalekiej przyszłości także Honda CBR300R czy Yamaha R3.