Jeżeli nie wyłączysz kierunkowskazu po wykonanym manewrze, możesz wprowadzić w błąd innych użytkowników drogi. Jazda na wprost z jednoczesnym sygnalizowaniem zamiaru skrętu może się źle skończyć. Na przykład tak!

To jeden z najczęstszych błędów, jaki popełniają motocykliści. Błąd, który jest, wydawałoby się, tak błahy, że nie ma o czym mówić. A jednak, jazda prosto przez skrzyżowanie z jednoczesnym sygnalizowaniem zamiaru skrętu w prawo, czy w lewo, może doprowadzić do nieporozumienia na drodze. Fakt, nadal to my mamy pierwszeństwo, ale co z tego, skoro motocykl jest rozbity, a noga złamana… Zobaczcie ten film ku przestrodze. Tym razem mało zabrakło do tragedii…