Motocykle: Kawasaki ZX-9R Ninja
Kawasaki ZX-9R Ninja model 2003
Podstawowe dane techniczne:
silnik
Rzêdowy czterocylindrowy
poj.
899 ccm
moc
150.00 KM (109.5 kW)) przy 11000 RPM
moment obr.
101.00 Nm (10.3 kgf-m or 74.5 ft.lbs) przy 9200 RPM
Wymiary:
rozstaw osi
1,417 mm
wys. siedzenia
827 mm
Osi±gi:
V-max
B.D.
SZCZEGÓ£OWE DANE TECHNICZNE
Dodaj nowy rocznik
- Kawasaki ZX-9R Ninja model 2003 - dane techniczne
- Kawasaki ZX-9R Ninja model 2002 - dane techniczne
- Kawasaki ZX-9R Ninja model 2001 - dane techniczne
- Kawasaki ZX-9R Ninja model 1999 - dane techniczne
- Kawasaki ZX-9R Ninja model 1998 - dane techniczne
- Kawasaki ZX-9R Ninja model 1997 - dane techniczne
- Kawasaki ZX-9R Ninja model 1996 - dane techniczne
Wiêcej o Kawasaki ZX-9R Ninja
Brak informacji, dotycz±cych motocykla Kawasaki ZX-9R Ninja
Filmy o Kawasaki ZX-9R Ninja
Brak filmów, przedstawiaj±cych motocykl Kawasaki ZX-9R Ninja
Tagi
Dodaj komentarz
sklep ¦cigacz
Polecamy
Aktualno¶ci
|
|
KONTAKT Z REDAKCJ¡
Wszelkie prawa zastrze¿one. (c) 2026 ¦šcigacz.pl Kopiowanie, reprodukowanie zamieszczonych materia³ów w jakikolwiek sposób w ca³o¶ci lub w czê¶ci bez uprzedniej, pisemnej zgody ¦igacz.pl jest zabronione.
Komentarze 2
Poka¿ wszystkie komentarzeMam zx9r z 2001 r. ¦wietny motocykl, ale piekielnie szybki jak na swoje lata. Hamulce poza wymienionymi w poprzednim po¶cie mankamentami, to hamulce wymagaj± uwagi ze wzglêdu na du¿e szybko¶ci...
OdpowiedzWitam wszystkich podoba mi siê w nim ¿e jest wygodny jak na ¶cigacza ma³o awaryjny i zwrotny nie podoba mi siê ¿e jest zdradziecki na zakrêtach lubi uciec a jak jest mokro to lepiej wróciæ ...
OdpowiedzNic nie ucieka gdy siê ma normalne opony i sprawne zawieszenie. Mi mia³ jakie¶ dziwne u¶lizgi na Dunlopach. Na Metzelerach Z8 ¶wietnie jest. Kilka lat temu jecha³em 2 dni, oko³o 1500km i prawie ci±gle pada³o. Nie z³apa³ u¶lizgu przy ruszaniu, ani w trakcie hamowania. Po³owa drogi to autostrady w Niemczech, czyli w deszcz do 150km/h. Gdy tylko lekko kropi³o... ale asfalt i tak by³ mokry, a za konserwami fontanny. ¦wietny motocykl na trasy d³ugodystansowe. Mankamenty po latach to: lagi, ³o¿ysko g³ówki ramy, ga¼niki. W lagach nale¿y wymieniaæ nie tylko uszczelniacze, ale i panewki. Inaczej po jakim¶ czasie wewnêtrzna czê¶æ amortyzatorów jest jak jajko i po ptakach. £o¿yska g³ówki ramy co 40k km do wymiany. Ga¼niki... i tutaj prócz podstawowych czynno¶ci nic nie mo¿na ju¿ zrobiæ. Ale s± i plusy. Ma³a masa w³asna, niskie spalanie, wygoda, brak bzdury w postaci ABS, brak ciê¿kiego katalizatora. Mo¿e i niema takiego kopa jak wspó³czesne litry i ciê¿ko nim jechaæ 30km/h, ale odwdziêcza siê na trasie.
Odpowiedz