Podjeżdżasz na stację paliw pod dystrybutor etyliny 95. Wyłączasz silnik, wyjmujesz kluczyk i otwierasz wlew paliwa do baku twojej maszyny. Wkładasz pistolet, naciskasz dźwignię i tankujesz sprzęta. Rutyna. Nagle dzieje się coś nie do przewidzenia!

Dystrybutory paliw na stacjach benzynowych mają specjalne zabezpieczenie, które nie pozwala przelać paliwa w baku. To świetne urządzenie, które pozwala kierowcom aut mieć pewność, że bezpiecznie mogą zatankować swój samochód do pełna. System ten ma dużo mniejsze znaczenie w przypadku tankowania motocykla, gdzie widzimy dokładnie ile paliwa mamy w baku, ile jeszcze możemy do niego dolać. Awaria tego zabezpieczenia motocyklisty zbytnio by nie dotknęła, ale awaria pistoletu, który nie przestaje lać paliwa, mimo nietrzymania dźwigni już tak! To stało się angielskojęzycznemu motocykliście, który nie szczędził słów irytacji zaistniałą sytuacją. Człowiek ten kompletnie nie przejął się zagrożeniem, jakie spowodowała awaria dystrybutora. Lejące się paliwo chlapiące na rozgrzane kolektory wydechowe to nic w porównaniu do przerażenia, jakie powodowała w motocykliście myśl o tym, że za rozlane paliwo będzie musiał... zapłacić...