Husqvarna Supermoto - nowo¶ci 2008
| Husqvarna to potęga w Supermoto. Czy po ostatnich sukcesach Włosi spoczęli na laurach? Oj nie. W 2007 roku Husqvarna zdobyła mistrzostwo świata konstruktorów Supermoto, pierwsze miejsce w klasie S1 oraz pierwsze miejsce w klasie S2 . Myślicie, że spoczęli na laurach? Oj nie. Ich nowe maszynki to prawdziwe potwory na kółkach. A nam było dane je ujeżdżać! Benidorm, południowo zachodnia Hiszpania, Costa Blanca, 20 stopni Celsjusza w cieniu, zero chmur. Cóż, tylko dziękować za możliwość poszalenia w takich warunkach, gdy w Polsce temperatury oscylują w okolicach zera i codziennie losujemy, co na główne danie zaserwuje nam przyroda. W lutym, w środku tygodnia po ulicach szwędają się tu tylko angielscy i niemieccy turyści, głównie w wieku, delikatnie mówiąc... zasłużonym. To tutaj mamy uprawiać nasze harce na tych wariackich maszynach? Na szczęście już w hotelu, na samym środku hallu głównego, wśród babć i dziadków przechadzających się z drinkami w dłoni stoi ONA. Husqvarna SM 510R. "Grr... jednak będzie się działo", myślę i podążam na konferencję, gdzie mam zamiar przyswoić dużo informacji o szwadronie reprezentacyjnym Huski Anno Domini 2008! Spokojny, czwartkowy wieczór nad morzem był jak cisza przed burzą. Burzą, która nadchodziła już następnego dnia. Z samego rana, ospałe Benidorm zamieniliśmy na tor kartingowy położony w górzystych terenach okalających miasto. Już na pierwszy rzut oka wiedziałem, że nawet przejażdżka 125 będzie dostarczała ogrom emocji ze względu na ilość ciasnych i trudnych zakrętów. Przywitała nas bezchmurna pogoda, sztab pracowników Husqvarny i pełny wybór motocykli. Ku naszej uciesze na miejscu znajdowały się także dwie maszyny Adrien Chareyre, dokładnie te na których dosłownie parę miesięcy temu zdobył mistrzostwo świata w klasie S1. Oczywiście nie zabrakło również jego samego, jego brata Thomasa oraz Gerarda Delepine, mistrza świata klasy S2. Czemu one są tak szybkie? Czyli Husqvarna od kuchni. Huska dzierży palmę pierwszeństwa jeżeli chodzi o Supermoto. Przez 10 lat Włosi ukierunkowali się na ten dosyć specyficzny rynek i w tym momencie blisko połowa (48%) motocykli schodzących z taśm produkcyjnych Husqvarny to właśnie Supermoto. Producent deklaruje, że ma największą sprzedaż z wszystkich marek na rynku SM! Sprawdźmy, co takiego proponują nam włoscy inżynierowie w 2008 roku, że motocykle te stały się maszynkami do "slajdów", gdzie przednie i tylnie koło nie do końca lubią jeździć w jednej linii...
Przejdź do strony z opisem: |
|
Komentarze 2
Poka¿ wszystkie komentarzePowiem tyle: WOW! Rewelacyjny test, niesamowite zdjêcia od Husqvarny! Nie poznajê tej firmy, dawniej, przynajmniej takie odnoszê wra¿enie, nie przyk³ada³a wiêkszej wagi do marketingu, a tu taki ...
Odpowiedzwyglada niezle ale chyba nie ma sie czemu dziwic. Konkunrencja napiera jak Huska sie nie wezmie do roboty, to zrobi to za nia ktos inny. dla mnie zmiana jakosci i PR to raczej cos koniecznego niz sensacyjnego. No ale super bo bedzie na rynku ciekawiej
Odpowiedz¦wietny opis, kawal dobrej roboty. Piekna i dzika ta RRka. Prosze o wiecej testow SM.
Odpowiedz