Honda wyprodukowała 400 milionów motocykli w 70 lat. Cała historia, jak zawsze, zaczęła się od podstawowej potrzeby - chęci łatwego i ekonomicznego przemieszczania się.

W 1946 roku Honda Soichiro otworzył w Hamamatsu swój instytut technologiczny. Zadaniem była produkcja silników spalinowych, które następnie montowano w rowerach. Dzięki temu mieszkańcy zniszczonej wojną Japonii mogli łatwo przemieszczać się pomiędzy miastami.

W 1948 roku powstało Honda Motor Company, a w 1949 roku wyprodukowano pierwszy motocykl, który nosił nazwę Dream D-Type. W 1963 roku, w Belgii powstała pierwsza fabryka Hondy poza granicami Japonii. W 1969 roku producent wkroczył na arenę sportową z modelem CB750 Four.

W tym samym roku produkcja osiągnęła poziom 10 milionów egzemplarzy. Na wynik 100 milionów sztuk trzeba było czekać do 1997 roku, a w 2014 roku ogłoszono wyprodukowanie 300 milionów egzemplarzy. W 2018 roku Honda wyprodukowała 20 milionów motocykli. Najlepiej sprzedającym się modelem jest Super Cub - w 2017 roku świętowano 100 milionów sprzedanych egzemplarzy.

Połowa wyprodukowanych motocykli jest sprzedawana w Indiach i Indonezji. W Pakistanie do teraz produkowane są motocykle, których konstrukcje sięgają lat 70. ubiegłego stulecia. Honda rozpieszcza nas motocyklami pokroju Gold Wing czy nowej CBR o mocy 217 koni mechanicznych pomimo, że w USA i Europie od kwietnia 2018 roku do marca 2019 roku sprzedano tylko 620 000 motocykli tej marki. Mamy nadzieję, że będziemy tak rozpieszczani jeszcze przez długie lata.

Więcej o motocyklach Honda przeczytasz na www.honda.pl.