Nowa CBR125R to koleina inkarnacja małego sportowca, który w Polsce już zdążył wyrobić sobie dobrą markę, chociażby udziałem w pucharze CBR 125R. Pytanie, czy nowe wcielenie małej sportowej Hondy cieszyło się będzie taką popularnością jak poprzedni model?

Motocykl ma być punktem wyjścia dla młodych miłośników sportów motorowych. W pierwszym kontakcie bardzo pozytywne wrażenie robi jednocylindrowy silnik, który co prawda nie poraża mocą, ale dzięki nowym ustawieniom wtrysku pracuje bardzo płynnie i wraz z perfekcyjnie pracują skrzynią biegów stanowi pewne źródło napędu. Podobać się może także podwozie dające dobre wyczucie tego co dzieje się na styku opony z jezdnią oraz precyzyjne hamulce. Na dobre małej CBRce wyszła także zmiana nie tylko owiewek, ale też wskaźników pokładowych. Motocykl przyciąga spojrzenia i stanowi idealnego kandydata dla świeżo upieczonego posiadacza prawa jazdy kategorii A1.

Czy nowy model będzie godnym następcą lubianego poprzednika i groźną bronią w młodzieżowych wyścigach, także tych planowanych w Polsce? O tym wszystkim dowiecie się już niebawem z obszernego raportu jaki dla was przygotowaliśmy po prezentacji najmniejszej sportowej Hondy w Sewilli.