Półautomatyczna skrzynia biegów może być jednym z rozwiązań, które znajdą się w długo oczekiwanym następcy Suzuki Hayabusy. Japończycy złożyli właśnie dokumenty patentowe.

Informacje o nowej Hayce pojawiają się, jak to u Suzuki, z godną lepszej sprawy regularnością. Fani marki wypatrują najmniejszych sygnałów świadczących o nadejściu nowej, świeżej, wyposażonej w nowoczesne rozwiązania Hayabusy.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Jednym z takich rozwiązań może być półautomatyczna przekładnia, której szkice patentowe zostały złożone w odpowiednich urzędach w Japonii, Niemczech i USA. Znalazło się w nich urządzenie, które współpracuje ze sprzęgłem podczas zmiany biegów. Nie wygląda na to, by skrzynia, jak ma to miejsce w hondowskim systemie DCT, obsługiwana była przy kierownicy. Suzuki pozostanie raczej przy tradycyjnej, nożnej dźwigni.

Nowa Hayabusa rysuje nam się zatem coraz ciekawiej. Oprócz prawdopodobnego kompresora i półaktywnego zawieszenia, na pokładzie znajdzie się także półautomatyczna przekładnia z tradycyjnym sposobem zmiany biegów. Cieszy fakt, że Hamamatsu, zdecydowało się pozostawić klasyczne rozwiązanie.

Szkice patentowe dostępne są na stronie morebikes.co.uk.