Suzuki nie spieszy się z rewolucjami i nowymi modelami. Nie inaczej jest w przypadku elektrycznego Burgmana. Kilka razy widzieliśmy go na zdjęciach i filmach, a teraz możemy poznać szczegóły konstrukcji, które widać na szkicach patentowych.

Po spalinowej wersji Suzuki Burgmana 125 pozostało tylko wspomnienie, a elektryczny jeszcze nie nadjechał. Wiadomo już, że producent zamierza skupić się na drodze do elektryczności i w poszukiwaniu pieniędzy na rozwój zlikwidowano projekt MotoGP. Szkice patentowe elektrycznego Burgmana pokazują rozmieszczenie napędu. Silnik ma znajdować się tuż przy podłodze, co zapewne pozwoli na zyskanie miejsca pod siedzeniem.

W konstrukcji mamy silnik elektryczny, który przekazuje moc do inwertera DC-AC. Następnie konwerter DC-DC oddaje moc na odpowiednim poziomie. Należy się spodziewać, że poziom ten będzie odpowiadał osiągom obecnych motocykli z silnikami o pojemności 125 cm3. Przy okazji widać też sylwetkę podobną do tej, którą ma egzemplarz testowy z Indii. To oznacza przede wszystkim nowocześniejszy wygląd i lepiej wyprofilowaną kanapę.