Cruiser BMW R18 został bardzo ciepło przyjęty na światowych rynkach i wygląda na to, że Niemcy nie powiedzieli jeszcze ostatniego słowa w kwestii prób podbicia nowego terytorium.

Francuski portal Le Repaires Des Motards rozmawiał z prezesem BMW Motorrad - Markusem Schrammem, który nie tylko skomentował sprzedaż modelu R18, ale również uchylił rąbka tajemnicy odnośnie planów na przyszłość. O tym, że BMW R18 to ogromny sukces może świadczyć chociażby fakt, że klienci na całym świecie wpłacali zaliczki na ten motocykl na długo przed premierą. Schramm nie wykluczył, że powstanie cruiser z mniejszym silnikiem i to uruchomiło lawinę marzeń.

Wśród marzeń rysuje się jednak realna wizja modelu, który mógłby nosić nazwę R11. Dlaczego akurat R11? BMW ma już silnik, który mogłoby wykorzystać i pracuje on w modelu R nineT. Mamy tam 1170 cm3 pojemności, moc maksymalna wynosi 109 KM, a maksymalny moment obrotowy to 116 Nm. Byłaby to ciekawa baza do stworzenia odpowiednika dla takich sprzętów jak rodzina Sportster czy Indian Scout.

Na razie wiemy na pewno, że producent szykuje turystycznego baggera o kryptonimie Transcontinental, którego szkice patentowe pojawiły się jakiś czas temu w internecie, ale spodziewamy się, że ten model będzie bazował na R18.