Husqvarna w końcu przedstawiła długo oczekiwany model Norden 901. Ten futurystycznie i surowo wyglądający motocykl adventure rozpalał wyobraźnię podróżników już od 2019 roku, a teraz nareszcie pojawił się finalny produkt.

Wzorem dla producenta były klasyczne motocykle rajdowe Husqvarny. Norden 901 została zbudowana tak, by jej właściciel mógł bez większego wysiłku pokonywać długie dystanse nawet w najbardziej wymagających warunkach. Sercem motocykla jest chłodzony cieczą, dwucylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 899 cm3, który generuje maksymalną moc 105 koni mechanicznych. Maksymalny moment obrotowy wynosi 100 Nm.

Zawieszenie Husqvarny Norden to WP APEX, a zatem użytkownik będzie miał możliwość jego pełnej regulacji. Z przodu zamontowano koło o średnicy 21 cali, a z tyłu - o średnicy 18 cali. Obręcze są oczywiście szprychowe i zostały ubrane w bezdętkowe opony Pirelli Scorpion Rally STR. Deklarowany prześwit wynosi 252 mm, a siedzisko znajduje się na wysokości 854 mm. W katalogu akcesoriów znajdziemy jednak kanapę niższą o 10 mm. Zbiornik paliwa ma pojemność 19 litrów, a masa motocykla z pustym bakiem wynosi 204 kg.

Na pokładzie oczywiście nie mogło zabraknąć zaawansowanej elektroniki. Standardowo w motocyklu dostępne są trzy tryby jazdy - Street, Offroad i Rain, a opcjonalnie można również odblokować tryb Explorer. Ten tryb pozwala na dziewięciostopniowe ustawienie kontroli trakcji oraz na ustawienie stopnia czułości przepustnicy. Skrzynia biegów dodatkowo posiada quickshifter działający w górę i w dół. Cornering ABS od Bosch może być wyłączany w trybie Offroad. O bezpieczeństwo dba również system kontroli trakcji działający w zakrętach. Wyświetlacz TFT może być dodatkowo wyposażony w moduł Bluetooth, który ma między innymi funkcję nawigacji z możliwością zaprogramowania 128 punktów.

Husqvarna Norden 901 ma pojawić się w salonach już w listopadzie tego roku, ale oczywiście producent zastrzega, że z dostępnością może być różnie.