W Internecie pojawiły się właśnie zdjęcia szpiegowskie nowego BMW R1200RT, rocznik 2014. Z fotografii wynika, że sam design motocykla nie zmieni się drastycznie, jednak największą zmianą (co było do przewidzenia) będzie zastosowanie silnika z nowego GS, który jest po części chłodzony cieczą. Oznaczałoby to 125KM i 125 Nm, choć zapewne w przypadku turystyka konstruktorzy nieco zmienią przebieg momentu obrotowego pozwalając kierowcy jeździć bardziej "dołem".

Zmianą, którą bardziej spostrzegawczy już zauważyli jest światło z K1600GTL,  czyli słynny, samodostosowujący się do jazdy reflektor, który skręca przed motocyklem. Co ciekawe, BMW zdecydowało się na kamuflaż, nazwijmy to, artystyczny, aby nie było widać detali wzornictwa i aby wszyscy dookoła zauważyli motocykle. Ze zdjęć widzimy też, że Beema dostanie wahacz z GS’a i nieco inny układ wydechowy.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Podmianka floty boxerów była do przewidzenia, a wszystko wyjaśni się w Mediolanie na jesiennych targach EICMA. BMW mając w ofercie K1600GTL i K1300GT prawdę mówiąc nie potrzebuje dopełnienia w postaci turystyka, ale właściwości jezdne i komfort jaki oferuje czynią z RT coś wyjątkowego. Jesteśmy ciekawi, czy wraz z silnikiem z nowego GS RT otrzyma też kozackie regulowane zawieszenie. Będziemy, jak zawsze, informować was na bieżąco.

Sprawdź nasz test BMW R1200RT poprzedniej generacji.