Apple ostrzega przed montażem iPhone'ów bezpośrednio do kierownicy lub innych elementach motocykla, ponieważ wibracje mogą spowodować usterki czujników magnetycznych i żyroskopów.

Na swojej oficjalnej stronie internetowej Apple ogłosiło, że smartphony amerykańskiego giganta mogą ulec uszkodzeniu, jeśli zostaną poddane wysokiej amplitudzie wibracji, "szczególnie tych generowanych przez silniki motocyklowe o dużej mocy".

"Silniki motocyklowe o dużej mocy lub pojemności generują intensywne drgania o znaczącej amplitudzie, które są przenoszone przez podwozie i kierownicę. Nie zaleca się podłączania iPhone'a do w/w motocykli ze względu na amplitudę drgań w pewnych zakresach częstotliwości, które generują" - głosi komunikat Apple.  

Problem najwyraźniej dotyka iPhone'ów z optyczną stabilizacją obrazu (01S) lub autofokusem w zamkniętej pętli (AF), co obejmuje iPhone'a 6s, iPhone'a 6s Plus i wszystkie iPhone'y od iPhone'a 7.

Żyroskopy i czujniki magnetyczne w systemie OIS mają za zadanie pomagać w kompensowaniu ruchu i wibracji podczas robienia zdjęć lub nagrywania filmów. Okazuje się, że długotrwała ekspozycja na wibracje o dużej amplitudzie, takie jak te wytwarzane przez motocykle o znacznej mocy, może pogorszyć działanie systemu OIS i doprowadzić do obniżenia jakości zdjęć i filmów.

"Systemy OIS i zamknięta pętla AF w iPhone'ach zostały zaprojektowane z myślą o trwałości. Jednak, podobnie jak w przypadku wielu urządzeń elektronicznych zawierających systemy takie jak OIS, długotrwałe bezpośrednie narażenie na drgania o dużej amplitudzie w pewnych zakresach częstotliwości może pogorszyć działanie tych systemów i doprowadzić do obniżenia jakości obrazu w przypadku zdjęć i filmów. Zaleca się unikanie narażania iPhone'a na przedłużone wibracje o dużej amplitudzie" - wyjaśnia amerykańska firma.

Dodatkowo Apple zaleca, aby użytkownicy montujący swoje telefony do silnikowych jednośladów o niższej mocy, takich jak motorowery i skutery elektryczne, używali uchwytów tłumiących drgania w celu zminimalizowania ryzyka uszkodzeń aparatów. Ale czy to rzeczywiście pomaga?

Właściciele iPhone’ów i zarazem motocykliści sygnalizowali już problemy ze smartphonami Apple’a, które pojawiły się wraz z modelem X. Podkładki amortyzujące mogą pomóc. Niektóre modele są w stanie pochłonąć nawet 60 proc. drgań, ale to niestety nie oznacza, że delikatna elektronika telefonu będzie zawsze i wszędzie bezpieczna. W rzeczywistości nie ma żadnej gwarancji, że telefon nie dozna usterki po zjechaniu z gładkiego asfaltu na trudniejszy teren.