| PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH MOTOCYKLI* w POLSCE |
| MARKA | ROK NARASTAJĄCO
styczeń - lipiec | | 2008 | Udział | 2007 | Udział | zmiana | | 1 | YAMAHA | 1285 | 16,4% | 920 | 17,3% | 39,7% | | 2 | SUZUKI | 1019 | 13,0% | 760 | 14,3% | 34,1% | | 3 | SENKE | 955 | 12,2% | 489 | 9,2% | 95,3% | | 4 | HONDA | 736 | 9,4% | 469 | 8,8% | 56,9% | | 5 | ROMET MOTORS | 635 | 8,1% |
| 0,0% |
| | 6 | KAWASAKI | 307 | 3,9% | 238 | 4,5% | 29,0% | | 7 | HARLEY DAVIDSON | 277 | 3,5% | 165 | 3,1% | 67,9% | | 8 | BMW | 268 | 3,4% | 165 | 3,1% | 62,4% | | 9 | XGJAO | 266 | 3,4% | 129 | 2,4% | 106,2% | | 10 | ZIPP | 197 | 2,5% | 115 | 2,2% | 71,3% | | 11 | KTM | 180 | 2,3% | 132 | 2,5% | 36,4% | | 12 | ROMET | 170 | 2,2% |
| 0,0% |
| | 13 | WANGYE | 138 | 1,8% |
| 0,0% |
| | 14 | FYM | 114 | 1,5% | 108 | 2,0% | 5,6% | | 15 | LIFAN | 99 | 1,3% | 110 | 2,1% | -10,0% | | 16 | LINGBEN | 99 | 1,3% | 17 | 0,3% | 482,4% | | RAZEM 1-16 |
| 6745 | 85,9% | 3817 | 72,0% | 76,7% | | POZOSTAŁE MARKI | 1105 | 14,1% | 1486 | 28,0% | -25,6% | | RAZEM | 7850 | 100,0% | 5303 | 100,0% | 48,0% | Źródło: PZPM na podstawie danych CEP, MSWiA
UWAGA:* przyjęto - nowe motocykle tj.nie starsze niż 3 letnie i bez daty pierwszej rejestracji za granicą Lawinowo rośnie sprzedaż skuterów. Jeszcze nie tak dawno słychać było w branży w głosy, iż 100 000 sztuk to maksymalna pojemność polskiego rynku. W tym roku dowiedzieliśmy się, że ta liczba przekroczona została już w lipcu, a w okresie pierwszych siedmiu miesięcy tego roku średni wzrost sprzedaży skuterów wyniósł 55,9%. Wiele wskazuje na to, że sympatia Polaków do skuterów dopiero zaczyna się rozwijać i przyszłość najprawdopodobniej przyniesie kolejne rekordy sprzedaży tych pojazdów.
| PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH MOTOROWERÓW*, 2008 vs 2007 | | ROK | STY | LUT | MAR | KWI | MAJ | CZE | LIP | SIE | WRZ | PAŹ | LIS | GRU | RAZEM | | 2006 | 497 | 663 | 1900 | 4060 | 6307 | 6680 | 8367 | 5876 | 3619 | 2717 | 1358 | 1526 | 43570 | | 2007 | 2050 | 2181 | 7179 | 12209 | 12514 | 14162 | 14743 | 12132 | 6213 | 4776 | 1968 | 1786 | 91913 | | 2008 | 3098 | 6038 | 10740 | 19523 | 18153 | 21759 | 22110 |
|
|
|
|
| 101421 | | zmiana 2008/2007 | 51,1% | 176,8% | 49,6% | 59,9% | 45,1% | 53,6% | 50,0% |
|
|
|
|
| 55,9% | Źródło: PZPM na podstawie danych CEP, MSWiA
UWAGA:* przyjęto - nowe motocykle tj.nie starsze niż 3 letnie i bez daty pierwszej rejestracji za granicą W poniższej tabeli prezentujemy wyniki sprzedaży wybranych marek w okresie pierwszych siedmiu miesięcy bieżącego roku. Obfitość marek i modeli na naszym rynku motorowerów sprawia, że marki te nie obejmują całości tego segmentu. | PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH MOTOROWERÓW* w POLSCE |
| MARKA | ROK NARASTAJĄCO
styczeń - lipiec | | 2008 | Udział | 2007 | Udział | zmiana | | 1 | BAOTIAN | 9813 | 9,7% | 9201 | 14,1% | 6,7% | | 2 | ROMET MOTORS | 9497 | 9,4% | 3732 | 5,7% | 154,5% | | 3 | ZIPP | 6035 | 6,0% | 6191 | 9,5% | -2,5% | | 4 | KEEWAY | 5967 | 5,9% | 6044 | 9,3% | -1,3% | | 5 | RHON | 4908 | 4,8% | 3239 | 5,0% | 51,5% | | 6 | LONGJIA | 4240 | 4,2% | 1761 | 2,7% | 140,8% | | 7 | HAOTIAN | 3731 | 3,7% | 70 | 0,1% | 5230,0% | | 8 | LINGBEN | 3711 | 3,7% | 2194 | 3,4% | 69,1% | | 9 | WANGYE | 3612 | 3,6% | 2616 | 4,0% | 38,1% | | 10 | KYMCO | 3199 | 3,2% | 1929 | 3,0% | 65,8% | | RAZEM 1-10 |
| 54713 | 53,9% | 36977 | 56,9% | 48,0% | | POZOSTAŁE MARKI | 46708 | 46,1% | 28061 | 43,1% | 66,5% | | RAZEM | 101421 | 100,0% | 65038 | 100,0% | 55,9% | Źródło: PZPM na podstawie danych CEP, MSWiA
UWAGA:* przyjęto - nowe motorowery tj.nie starsze niż 3 letnie i bez daty pierwszej rejestracji za granicą Jeśli ktokolwiek z was zainteresowany jest tym, jakimi kryteriami kierują się polscy motocykliści przy wyborze swoich maszyn, zapraszamy do rzucenia okiem na raport, przygotowany przez administratorów jednej z polskich wyszukiwarek ogłoszeniowych Wroom.pl. Znajdziecie tutaj sporo informacji na temat tego, jakie kryteria w zakresie finansów, wieku pojazdu, pochodzenia i wielu innych stosują internauci przeglądając ogłoszenia. Nasze wnioski Cieszymy się bardzo, że dane tak sprzedaży, jak i ilości rejestracji motocykli i motorowerów systematycznie pną się w górę. Rozwój rynku wyjść może tylko na dobre wszystkim jego uczestnikom. Cieszą także pierwsze objawy normalności, przez co rozumiemy coraz większą popularność motocykli użytkowych, kupowanych do jazdy, a nie do szpanu. Nieco niepokoić może skala prywatnego importu motocykli nowych i używanych. Dopóki jednak nasze społeczeństwo nie będzie tak zamożne, jak nasi zachodni sąsiedzi, to zawsze znajdą się chętni na okazyjne zakupy. |
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeto se chłopaki tabelek nawstawiali.. to prawda.. motocykl i motorower to rozwiązanie na miejskie korki.. przy ocieplającym się klimacie to nawet całoroczna zabawa.. szkoda, że oferta na opony ...
OdpowiedzMoże dzięki większej liczbie jednośladów na drogach zmieni się w końcu sposób w jaki postrzegają nas kierowcy samochodów...
OdpowiedzBardzo ciekawy materiał
OdpowiedzOdp krótka: Ludzie boja się wypadków, ludzie boją się prędkości, a przede wszystkim polskich dróg po których mało gdzie wykorzystamy sportowy motocykl.
OdpowiedzPrzecież predkośc zależy nie od motocykla ale od kierowcy! Mam sportowy motocykl ale nie traktuję ulic w miescie jak toru wyścigowego a wypadków każdy się boi. Pomyśl zanim coś napiszesz.
Odpowiedzmysle ze jednak pomyslal co napisal. wiekszosc ludzi boi sie predkosci-sam przyznales, wiec po co maja placic 15tys wiecej za sprzet sportowy ktorego nie ma gdzie legalnie wykorzystac i jest niepraktyczny na codzien? dlatego wyniki sprzedazy mowia same za siebie. nie mam nic do motocyklistow na supersportach jesli potrafia na nich jezdzic i nie powoduja niebezpieczenstwa dla innych. pozdrawiam i zycze milej jazdy
Odpowiedzmysle ze jednak pomyslal co napisal. wiekszosc ludzi boi sie predkosci-sam przyznales, wiec po co maja placic 15tys wiecej za sprzet sportowy ktorego nie ma gdzie legalnie wykorzystac i jest niepraktyczny na codzien? dlatego wyniki sprzedazy mowia same za siebie. nie mam nic do motocyklistow na supersportach jesli potrafia na nich jezdzic i nie powoduja neibezpieczenstwa dla innych. pozdrawiam i zycze milej jazdy
Odpowiedza KTMa dlaczego nie ma w statystykach ?
OdpowiedzWidocznie nie uczestniczy w systemie wymiany informacji.
Odpowiedz