Ścigacz.pl

Zongshen zaprezentował sportowy motocykl Cyclone RC 401 R z przezroczystą owiewką w delikatnym niebieskim kolorze. Przednia i tylna obręcz oraz wahacz są wykonane z włókna węglowego. Motocykl został pokazany w Chinach podczas wystawy CIMA 2024.

Jak oceniacie taką wizję motocykla? Wrażenie jest ciekawe, chociaż jednocześnie przypomniały mi się plastikowe mydelniczki z dzieciństwa - obowiązkowy ekwipunek kolonijny.

Jeśli chodzi o motocykl, warto zwrócić uwagę, że Cyclone RC 401 R wyposażono w jednostronny wahacz. W porównaniu z tradycyjnym, dwustronnym wahaczem, ten typ konstrukcji może być nie tylko lżejszy, ale również znacznie ułatwia wymianę tylnego koła. Kiedyś ten element był zarezerwowany głównie dla motocykli premium, takich jak Ducati Panigale. Dziś jednak staje się coraz bardziej powszechny wśród chińskich motocykli sportowych dla początkujących.

Jednostronne wahacze pojawiły się już w modelach takich jak QJ Motor GS 550 i Kove 400 RR, a teraz do tego grona dołączył Zongshen RC 401 R. Ten model chińskiego producenta wyraźnie podąża za trendem, który zyskuje na popularności wśród producentów ze Wschodu. RC 401 R jest ulepszoną wersją modelu RC 401, który zadebiutował w 2022 roku.

Zongshen RC 401 R wyróżnia się jednostronnym wahaczem, ale to nie jedyna zmiana w stosunku do pierwowzoru. Motocykl wyposażono również w regulowane zawieszenie marki KYB oraz porządny układ hamulcowy, który składa się z podwójnych przednich tarcz hamulcowych J.Juan oraz tylnej pojedynczej tarczy, a całość wspiera system ABS firmy Bosch. Znak "R" w nazwie modelu sygnalizuje, że maszyna ma bardziej sportowy charakter, co potwierdza agresywna ergonomia. Motocykl posiada niższe kierownice typu clip-on oraz wyżej umieszczone podnóżki, co sprzyja sportowej pozycji za kierownicą.

Pod względem osiągów RC 401 R nie różni się znacząco od standardowego modelu RC 401. Został wyposażony w chłodzony cieczą, dwucylindrowy silnik o pojemności 401 cm3 z wtryskiem paliwa, który generuje 45 KM przy 9500 obr./min i 35 Nm momentu obrotowego przy 8000 obr./min. Maksymalna prędkość motocykla wynosi 150 km/h. Jeśli chodzi o cenę, Zongshen Cyclone RC 401 R kosztuje w Chinach 31 980 juanów, co daje około 4603 USD.

Nie wiadomo jeszcze, czy motocykl trafi na inne rynki poza Chinami, ale możemy być pewni, ze jego błękitny, plastikowy wariant pozostanie jedynie ciekawostką.