Ścigacz.pl

Chińscy producenci motocykli coraz mocniej zaznaczają swoją obecność w Europie. Najlepszym jej podkreśleniem jest oczywiście obecność w sportach motorowych. W sezonie 2022 QJMotor pojawiło się już w klasie Moto3, choć pod owiewkami kryje się KTM RC250GP.

Sprzedaż motocykli QJMotor w Europie ruszyła w 2022 r. Pierwsze motocykle zostały wprowadzone do salonów na naszym kontynencie w czerwcu. Wcześniej w 2005 r. chiński producent kupił prawa do marki Benelli i rozpoczął jej reanimację, która zakończyła się sporym sukcesem. Dość powiedzieć, że we Włoszech najlepiej sprzedającym się motocyklem jest model TRK 502, który zdeklasował konkurencję. Teraz logotypy QJMotor pojawią się na owiewkach zespołu Moto2 Gresini Racing. Producent został sponsorem tytularnym włoskiego teamu.

W barwach zespołu Gresini w klasie Moto2 pojadą Filip Salac i Jeremy Alcoba. Salac dołączył do klasy Moto2 w sezonie 2022 i zakończył zmagania na 20. miejscu zdobywając jedno podium. Jeremy Alcoba również debiutował w Moto2 w sezonie 2022 i zajął 18. miejsce w klasyfikacji generalnej. Wcześniej obaj zawodnicy spędzili 4 sezony w klasie Moto3. Gresini Racing podpisało umowę z QJMotor na 3 lata.

Dyrektor generalny Qianjiang Motor Co - Dongshao Guo tak mówi o rozpoczęciu współpracy: "To wielki zaszczyt dla QJMotor móc współpracować z legendarnym zespołem Gresini Racing, dlatego z przyjemnością ogłaszam założenie zespołu QJMotor Gresini Moto2. Qianjiang Motorcycle zawsze miało głębokie więzi z Włochami. Jak wiecie, jedną z naszych marek jest pochodzące z Pesaro Benelli, a MV Agusta z Mediolanu jest jednym z najważniejszych globalnych partnerów i od dzisiaj kolejnym partnerem został zespół Gresini Racing z Faenzy. Wierzymy, że współpraca przyniesie obopólne korzyści i chcemy wprowadzić nowe technologie wyścigowe do Chin i spopularyzować kulturę wyścigową w naszym kraju, a także zwiększyć popularność Gresini Racing w Chinach. Rok 2023 będzie ważny dla Qianjiang Motorcycle na rynkach zagranicznych."