Tak jak przewidywaliśmy, w rodzinie MT pojawi się kolejny model - dwucylindrowa MT-03.

Nowe wcielenie MT-03 nie ma nic wspólnego z dość popularnym i całkiem udanym modelem MT zaprezentowanym w 2006 roku - opartym o jednostkę napędową o pojemności 660 ccm znaną chociażby z XT. Produkcja jednocylindrowej MT została zakończona w 2013 roku. Najnowsze MT-03 to nic innego jak testowana przez nas Yamaha YZF-R3 odarta z owiewek. Dwucylindrowy silnik o pojemności 321 ccm ma generować nieco ponad 40 KM, legitymując się identycznymi osiągami co R3. Główną różnicą jest oczywiście brak sportowych owiewek, pojedyncza lampa wizualnie korespondująca z innymi motocyklami z serii MT oraz szeroka kierownica. MT-03 będzie o 4 kg lżejsza od R3.

Najprawdopodobniej nową MT-03 zobaczymy w pełnej krasie na targach EICMA tej jesieni, na moje oko motocykl będzie dostępny w sprzedaży już w przyszłym roku. MT-03 to drugi obok MT-125 motocykl tej klasy dostępny w europejskiej ofercie Yamahy.