Pierwsze wrażenie z jazdy na motocyklu elektrycznym jest zwykle takie, że oto usiedliśmy na pocisku, wystrzelonym z lufy jakiegoś działa. Moment obrotowy dostępny niemal od zerowych obrotów sprawia, że przyspieszenia oszałamiają.

Ta cecha napędu elektrycznego jest szczególnie przydatna w wyścigach, co dobitnie pokazuje klasa MotoE. Ale nie tylko tor jest naturalnym obszarem dla silników napędzanych prądem - także wyścigi na ćwierć mili wydają się miejscem, gdzie zalety gigantycznego momentu mogą zostać docenione w należyty sposób.

Harley-Davidson, przy współpracy z zespołem Vance & Hines przygotował film Science of Speed, w którym Angelle Sampey bije kilka rekordów, w tym dla najszybszego motocykle seryjnego na ćwierć mili.