Największe europejskie organizacje motocyklowe zgłosiły do Komisji Europejskiej swoje wątpliwości związane z propozycjami zawartymi w pakiecie "Fit for 55".

Organizacje FIM, FEMA i ACEM wskazały KE, że w planach dotyczących infrastruktury ładującej dla pojazdów elektrycznych jest mowa tylko o samochodach osobowych i ciężarówkach, a jednoślady zostały całkowicie pominięte. W związku z tym cała trójka apeluje przede wszystkim o przyspieszone prace nad rozwojem stacji ładowania dla motocykli na terenach miejskich i podmiejskich.

Oprócz tego wskazują, że kraje członkowskie powinny wesprzeć prace nad budowaniem sieci stacji dla motocykli z wymiennymi bateriami. Chcą, by dla powyższych działań ustawiono konkretne cele do spełnienia przed końcem lat 2025, 2030 i 2035. Ostatnim postulatem jest zapewnienie niezbędnego minimum w zakresie publicznie dostępnych stacji ładowania dla pojazdów kategorii L oraz zapewnienie ich bezpieczeństwa.

Sekretarz generalny FEMA, Dolf Wilingers wskazuje, że elektryczne motocykle i motorowery to doskonałe rozwiązanie w zakresie urban mobility, dlatego potrzebna jest odpowiednia infrastruktura wraz z miejscami parkingowymi. Dodał, że KE powinna promować takie rozwiązania, ale zamiast tego kompletnie je pominęła.

Źródło: FEMA